Danke für die Antwort.
Nein, die Sender bleiben erhalten. Das ist ja Mist mit den Restriktionen. Gibt es da irgend einen Trick. Es kann doch nicht sein, dass Apple seine User immer weiter bevormundet.
Ich habe irgendwann vor 15 Jahren mit dem Apple Kram, nachdem jeder mit seinem iPhone 2 bzw. 3 zu mir kam damit ich das jailbreake, damit die überhaupt mal was mit dem iPhone anstellen konnten, aufgehört und mich nicht weiter damit beschäftigt.
VG
Moin zusammen.
Sorry, viel Text.
Ich hatte im letzten Jahr ein Avin Avant4 (PX6) in mein Cabrio gebaut und bin bis auf die Tatsache, dass es einmal im Monat während des Betriebs völlig unmotiviert einen kompletten Neustart macht und zwei bis drei mal im Monat die Einstellung "WLAN immer aktiv" wieder manuell aktiviert werden muss, zufrieden.
Mein Schwiegervater der ein 99er E46 Coupe hat, hat das Radio gesehen und es kam wie es kommen musste....er wollte auch eins.
Letztlich geht es ihm nur um das große Display und ums Navi.
Ich hatte ihm dann ein gebrauchtes Avin Avant4 (PX5) mit Resler Interface besorgt und im Januar verbaut.
Ich hatte dann auch alles ans laufen bekommen.....dachte ich.
Der gute Mann hat ein iPhone SE 2nd Gen welches ich auch bei Inbetriebnahme des Radios ohne Probleme über den WiFi Hotspot des iPhones verbinden konnte.
Die Navi Waze tat auch.
Als die Schwiegereltern am nächsten Tag nach Hause fahren wollten ging natürlich außer da Radio nichts mehr. Im Radio war Wlan deaktiviert und musste manuell wieder aktiv geschaltet werden obwohl die Option "Wlan immer Aktiv" aktiviert war.
Das iPhone, obwohl Hotspot aktiv, wollte sich ums verrecken nicht mehr verbinden.
Da die Leute 170km entfernt wohnen und schon ein wenig betagter sind, waren sie dann irgendwann so entnervt, dass sie nur noch nach Hause wollten.
Ich hatte zu dem Zeitpunkt keine WLAN Antenne verbaut da die nicht im Set dabei war und dachte es könnte daran liegen.
Jetzt am Wochenende waren die Schwiegereltern wieder da, ich verbaute sogleich eine neue WLAN Antenne und konnte das iPhone sogleich verbinden.
Nach Neustart des Radios war es wieder so, dass sich das Radio wieder nicht mit dem iPhone verbunden hat, obwohl im Radio dieses mal Wlan aktiv war.
Nachdem ich am iPhone drei mal den Hotspot an und wieder eingeschaltet hatte, verband sich das Radio und alles war gut. Die Geschichte ist reproduzierbar, manchmal helfen 2, manchmal braucht es 4 Anläufe.
Normale Wlans (Fritzbox, Android Hotspots/Handys, ja sogar Drucker und Kamerastationen) werden vom Radio gefunden, nur diese Apple Dinger machen da zicken.
Die Schwiegermutter hat ebenfalls ein iPhone und die Problematik fand auch mit dem Teil statt.
Mit meinem Xiaomi 10 Pro verbindet sich die das Radio ohne Probleme.
Auch ist es so, dass wenn die Wlan Verbindung mal steht und die Navi läuft, die Navi Ansage (egal ob Waze oder Google Maps) schlicht viel zu leise ist.
Sie lässt sich zwar im Menü Car/Navi Einstellen, jedoch ist selbst die Einstellung +10 gegenüber der Radiolautstärke viel zu leise.
Ich habe in meinem Avin Avant4 die Einstellung auf 4 und im Erisin meines T4s die Einstellung auf 5 und die Navi ist einen Tick lauter als das Radio welches ausgeblendet wird.
Dies sind im Prinzip die zwei größten Probleme mit dem Avin Avant4 des Schwiegervaters.
Was hinzukommt ist die Tatsache, dass es gerade wie es lustig ist, nach abziehen des Schlüssels und wieder aktivieren der Zündung entweder normal startet oder eben einen kompletten Kaltstart macht.
Dann habe ich noch festgestellt, dass einige Tasten nicht das aufrufen was eigentlich drauf steht. Drücke ich zum Beispiel auf die Taste EQ, erzählt mir das Radio das während der fahrt keine Videos geschaut werden dürfen.
bei meinem kommt hier wie erwartet der EQ um den Sound verstellen zu können.
Das Avin Avant4 hatte ich am Wochenende auch mehrfach auf Werkseinstellung zurück gesetzt, leider ohne Verbesserung der o.g. Problematik.
Also alles ein wenig seltsam.
Könnte hier ein Firmwareupdate helfen, sofern eine neuere vorhanden.
Auf der iBus Seite gibt es zwar entsprechende Infos, jedoch weiß ich echt nicht welche FW ich da nehmen soll. Vllt. hat jemand von euch den entscheidenden Tip. Vllt. kann die Kiste ja auch gleich mit Android 10 verarztet werden.
Den Avant Support hatte ich bzgl. der Verbindungsproblematik zum iPhone schon Anfang Januar angeschrieben....
Hier ist leider nur das Schweigen im Walde zu vernehmen.
Hier die Daten vom Radio meines Schwiegervaters:
Modell und Hardware
AVANT4(1024x600)
Android-Version
9
Build-Nummer
rk3368-userdebug 9 PQ2A.190305.002 eng-hct2.20190505.165413 test-keys
Kernel-Version
4.4.167
#23 Sun May 5 16:25:38 CST 2019
MCU-Version
MTCE_GS_V3.10.3
Apr 4 2019 13:2:21
CPU
Octa-Core Cortex-A53@ 1.5G
Speicher
3940 MB
VG und Danke im Vorraus
Moin MrUrb
Jetzt machst du mich nachdenklich.
Ich meine zu Wissen, dass mein VW T4 ebenfalls eine voll hydraulische Kupplung hat.
Vor zwei Jahren hat er das Kupplungskomplettpaket bekommen.
Da hat sich der Schleifpunkt (Pedal) merklich nach unten/vorne verlagert 
VG
Moin zusammen.
Am WE wurde an meinem Cabrio die Kupplung komplett getauscht (Scheibe, Druckplatte, ZMS, Ausrücklager)
Mit der alten Kupplung fühlten sich die Schaltvorgänge seltsam an und bei Anfahren musste man schon wirklich laaaaange den Fuß heben bis was passierte.
Die Sicht auf die Kupplungsscheibe gab mir recht, ausgelutscht, die eingelassenen Kerben waren nur noch zu erahnen.
Aber, bei all meinen bisherigen Fahrzeugen war es so, dass nach Kupplungstausch die Kupplung viel früher kam, also recht früh wenn das Kupplungspedal entlastet wird.
Sprich, wenn man so anfahren möchte wie bei defekter Kupplung würden die Kisten direkt absaufen weil die Kupplung direkt kommt.
Bei meinem Cabby jedoch muss ich den Fuß genau so weit wie vorher anheben bis etwas passiert, gefühlt greift die Kupplung an dem Punkt aber schneller/direkter und das seltsame Gefühl bei den Schaltvorgängen ist auch weg.
Hat das so seine Richtigkeit?
VG
.....ist meine Frage unverständlich, zu doof oder gar zu schwer❓🤔
VG
Hallo zusammen.
Mein Schwiegervater hat demnächst Geburtstag und ich möchte sein E46 Coupe aus 9/1999 aufhübschen.
Geplant sind, Avin Avant, hinten rot/weiße Leuchten, vorne und an der Seite weiße Blinker, MFL Lenkrad, Mittelkonsole mit Armstütze und "neue" Interieurleisten.
Die Brocken sind schon alle da.
Leider ist es so, dass die Interieurleisten und die Knsole in der sich die Schalter der Fensterheber befinden, dermaßen ausgelutscht sind, sprich, sich das Dekor fast völlig abgeschält hat, obwohl das Auto ein reines Garagenfahrzeug ist und der Schwiegervater ein ganz penibler Zeitgenosse ist.
Nun habe ich zum vorhendenen Dekor passende Leisten und die Konsole für die Fensterheberschalter gefunden. Leider stammt die Konsole für Schaltsack und Schalter aus einem Cabrio und hat die 3+2 anstatt wie beim Coupe die 2+2 Anordnung.
Die Frage ist, kann ich hier den vorhandenen Coupe Schalter 61 31 6 902 175 gegen den Cabrio Schalter 61 31 6 902 183 tauschen, bzw. passen die Stecker "plug`n`pray"?
Um die Funktion des mittleren Schalters der beim Cabrio alle Scheiben bedient geht es erst mal nicht, ich denke um das funktionierend zu machen muss eh weiter gebastelt und codiert werden.
VG
niemand und alle anderen.
Bevor ich mir DISA, KGE, NWS, KWS, LMM und ZLS gebe, habe ich direkt das Saugstrahlventil/ die Saugstrahlpumpe aka "verschissenes Ventil" 
getauscht.
Ich denke Pepe meinte eher "verschissenen Einbauort" gepaart mit "verschissener Schellenstellung"❗
Auf jeden Fall Volltreffer, das war der Übeltäter!
Herzlichen Dank an den guten Mann namens Pepe ("keep schraubing" -
Der Bock fängt die Drehzahl nun ganz geschmeidig bei ca. 650 U/min ab und fällt nicht mehr unter 500 U/min ab, egal ob mit oder ohne Klima....
Auch rollt er in Standgas völlig ruckelfrei im Stau auf der AB mit👍
VG
Ja, die mistigen USB Anschlüsse der Chinaböller (auch Xtrons oder Avin).
Zieh dir irgendwo Zündplus mit eigener Sicherung (5A) und Masse, mach dir da ein 12V Zigarettenanzünder dran und stecke da einen amtlichen KFZ-USB Ladeadapter mit min. 2.1A dran. Da steckst du deinen "Hurawei" Router dran und gut ist.
Nachteil 1 - Dein Radio braucht so lange wie der "Hurawei" wieder den Arsch hoch bekommt mit der Verbindung.
Nachteil 2 - Wenn du die Kiste Mal ein paar Tage stehen lässt, kann es sein, dass du den Router nach einschalten der Zündung auch erst wieder einschalten musst.
Vorteil - der Router zieht dir die Batterie nicht leer.
VG
