Beiträge von Ultrajochen

Sag das dem Vorbesitzer... Genau das habe ich gemacht.

Alles gut. Gefälschte Tachos sind einfach ein Problem (ohne jetzt ehrlich gesagt zu wissen wie ich sich das bei BMW verhält).
Und solche Aussagen könnten dann potentielle Interessenten schon abschrecken, das macht mir das Leben ohne Not schwerer.

Ich war mir beim Lenkrad auch echt nicht sicher ob ich das neu beziehen lassen. Wäre dann ja irgendwie nicht original.

Immer wieder faszinierend, wie präzise hier im Forum Kilometerstände anhand von einem einzigen Foto und etwas abgewetzter grauer Farbe diagnostiziert werden. Chapeau für diese Expertise!

Letztlich ist es, wie es ist. Der Wagen ist eine Gebrauchsgegenstand. Graues Nappaleder scheint nicht die optimale Wahl als Leder für ein Lenkrad zu sein. Wenn das Lenkrad komplett schwarz gewesen wäre, hätte sich die Frage gar nicht gestellt.

Der aktuelle Kilometer-Stand ist plausibel und durch TÜV-Berichte sowie Werkstattrechnungen belegbar.

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Moin,

da ich einen größeren Zweitwagen haben möchte, muss das Cabrio leider gehen.
Ist aktuell noch nirgends inseriert, ich würde es erstmal hier probieren, hier sitzt ja die Zielgruppe.
Aktuelle Fotos muss ich noch machen, ich komme im Moment nicht dazu, den Wagen fertig zu machen.

Baujahr 2006, aber EZ erst im Juli 2008. Gehört zu den letzten zugelassen Cabrios mit Kürzel AEG.

Ist eine M Sport Special Edition, also die erweiterte Version der Edition Sport. Farbe Individual Nachtblau Metallic, mit Walknappa-Leder bicolor.

Fahrzeug steht technisch soweit gut da. Gibt die ein- oder andere Macke aber nix gravierendes. Es hat ihm auf jeden Fall an nix gefehlt. TÜV wurde im Mai erneuert und eine Inspektion wurde durchgeführt (inkl. Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel, sowie Luft- und Innenraumfilter).

Die 135M-Felgen sind aktuell nicht montiert- da die Reifen sind fertig sind. Aktuell fahre ich Sommerreifen von 2025 mit Styling 73. Winterreifen sind auf 16-Zoll Styling 32.
Dach ist dicht. Im Winter sind wir nur mit Hardtop gefahren. Im Sommer hat der Wagen nur Handwäsche bekommen.

Ausstattung:

5-Gang Schaltgetriebe

Klimaautomatik

Licht- und Regensensor

Elektrische Sitze mit Sitzheizung

Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht

Navi Professional (mit Bluebus-Modul, Verkabelung für Android Navi liegt auch bereits)

Harman Kardon Soundsystem (nachgerüstet)

PDC hinten

Hardtop (inkl. rollbaren Ständer)

Falls es noch Fragen gibt, nur zu.

Zitat von Ultrajochen

Ich hab grad einen doofen Gedanken, bzw. einer der mir nicht gefällt. Ich hatte letztens ich Wasser im Kofferraum, da die Abflüsse mal wieder verstopft waren. Vielleicht einfach nur Kontakte korrodiert? Hinten links im Kofferraum liegt ja auch noch ein Modul. Weiß grad nicht mehr wie es heißt, da muss ich zur Installation vom BlueBus-Modul ran. Ist jetzt nur eine Vermutung...

Sonst scheint alles zu funzen.

Scheint tatsächlich ein Wasserschaden am Navi-Rechner zu sein. TMC wird rot angezeigt und wenn ich das Navi starte, steht nur "Einen Moment bitte". Sieht für mich nach Ruß durch Kurzschluss zwischen den Bauteilen aus, bin aber auch kein Elektronik-Profi. An manchen Bleichteilen waren schon leichte Roststellen sichtbar.

Ich hab grad einen doofen Gedanken, bzw. einer der mir nicht gefällt. Ich hatte letztens ich Wasser im Kofferraum, da die Abflüsse mal wieder verstopft waren. Vielleicht einfach nur Kontakte korrodiert? Hinten links im Kofferraum liegt ja auch noch ein Modul. Weiß grad nicht mehr wie es heißt, da muss ich zur Installation vom BlueBus-Modul ran. Ist jetzt nur eine Vermutung...

Sonst scheint alles zu funzen.

Moin, seit kurzen hat das Display diesen Fehler.

Geht an, krissel krissel, aus, zeigt wieder das BMW-Logo usw. Also hängt in so einer Art "Bootschleife" fest (sieht zumindest so aus).

Meist geht es aber dann aber auch schnell wieder in den normalen Betrieb. Vorhin hat es aber aber auch ca. 5 min gebraucht.

Die Frage, liegts am Display? An der Verkabelung? Am Navi-Rechner selbst?

Pixelfehler hat das Display ja auch, jetzt wäre vielleicht dann ein okayer Zeitraum um das Display zu wechseln, sofern es nicht am Navi-Rechner selbst liegt.

wie ist die Qualität der China-Rohlinge? Gibt verschiedene Qualitätsstufen <-- gibt es irgendwelche empfehlenswerten Anbieter?

Moin, an meinem Cabrio sind nun die Akkus hinüber und ich würde diese gerne tauschen. Das sollte ich auch locker hinbekommen, ich hatte nur den Gedanken gleich den einen Schlüsselrohling zu kaufen um dann wieder einen schicken neuen Schlüssel zu haben.

Dazu folgende Fragen:

- wie ist die Qualität der China-Rohlinge?

- wie funktioniert das mit dem Fräsen des Schlüssels? Können das versierte Schlüsseldienste machen oder muss ich dafür zu einem Spezialisten?