Ist zwar jetzt nicht mein Auto, hab schnell was ausm Netzt gesucht, das von mir blau markierte ist die Stelle die an beiden Rädern hinten schleift.
Das ist der Federnschutz wo glaube Bitum aufgetragen ist, da will ich nichts wegschneiden, das Zeug hat seine Daseinsberechtigung.
Da es nur in extremen Bodenwellen, und nur dann wenn eine kam und das Fahrwerk auf beiden Rädern direkt wieder nachfedert kam, denke ich es handelt sich um einige mm die ich brauche, so 3-5.
Es muss ja an den Reifen liegen, so ein Problem hat mit diesen Felgen ja kein anderer...
Das ist eine ungünstige Stelle - Radhaus, ja das ist UBS und dahinter kommt Blech. Du könntest es mit einer veränderten Sturzeinstellung versuchen, da es ja nur wenige Millimeter sind. Das ist zwar eine Möglichkeit, aber bzgl. der Reifenabnutzung nicht die beste Option. Ich würde es, wie von vielen empfohlen, mit einem der genannten Reifenmarken versuchen. Frag doch bei einem Händler, der soll dir die genau Reifenbreite ausmessen.
