Hast du denn mal versucht mit deinem Equipment einen anderen E46 auszulesen?
Vielleicht liegt der Fehler ja an deinem System und nicht am Wagen .. und mit was liest, bzw. möchtest du auslesen? Hat es denn überhaupt schon einmal funktioniert?
Beiträge von Freaky
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Weiß zufällig jemand ob man mit dem Edelmetallwasser auch den Serviceintervall zurückstellen kann? Mit In** geht's net.
Hatte heute keinen Zugriff auf den Rücksteller und die Cockpitversion mit Knöpfe drücken haut bei mir irgendwie net hin .. liegt vielleicht daran das wir noch beide Anschlüsse haben, rund im Motorraum und eckig im Font
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Noch einer aus der Oberpfalz
Falls es mal um Fehler auslesen gehen sollte kann ich auch gerne helfen, nur codieren kann ich nicht
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Opel Ascona B 1,3N mit 60 PS. Als Neuwagen 1980 gekauft. Sehr geräumig, tolles, narrensicheres Fahrwerk, aber lahm und laut.
Ha das hatte ich auch einen, allerdings nen 2.0 Einspritzer, dafür mit um die 160 PS und jerzt kommts: hinten stand "1.3N Special" drauf ... und warum? Weil ich genau von dem 1.3 die Hinterachse hatte .. Ergebnis:
Mit den PS und der Achse ging der im 3. noch quietschen an der Ampel los und zu dieser Zeit damals gabs net viel was bis 155 km/h mithalten konnte, aber danach war dann Schluss mit Geschwindigkeit
sorry fürs OT, aber der Wagen war einfach spaßig, nur halt Boggelhart
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Golf I Bj. 77 mit 55 PS in Manila Grün und innen die Ausstattung wie beim GTI und noch den Doppelscheinwerfergrill ... hab den dann tiefer gelegt einen schwarzen Keil von vorne nach hinten lackiert und natürlich der schöne Leistritz ESD .. achja schwarze Stahlfelgen mit 185-er und Chromringe und nen Kamei Frontspoiler inkl. Nebler
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Normalerweise ja, einmal nach vorne gezogen passt es. Selbstverständlich vor Kauf die Anschlüsse vergleichen
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Ich hab versucht heute die OBD2 Dose vollfunktional zu machen, hab aber den Sicherungskasten nicht raus bekommen, deshalb hab ich es erstmal gelassen.
Wenn es auch über die OBD1 geht, dann nutze ich die erstmal für den Wechsel vom GM.
Danke und schönen Abend noch
Schau mal hier: OBD II VFL komplett schalten
Vielleicht machst du dies ja und kannst es mitteilen ob es klappt
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Oder jemand mit In** bzw. Wasseredelmetall ...
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Yep, ich habe für den E60 auch einen extra Adapter: siehe hier (Bucht)
Und diese hier sollten dann alle auch gehen, wird ja immer wieder erneuert: UHoleschak Deep OBD
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Yep Bimmerlink geht nicht, dafür aber Bimmertool .. hab ich auch auffem Handy, ist abgespeckter, je nach dem was du alles möchtest ...
DeepOBD kann ich empfehlen, hatte ich in unserem E60. Ist ein wenig zeitintensiv bis man alles raus hat, aber dann kannst sehr viel damit anfangen .. allerdings bin ich mir jetzt nicht sicher ob es ohne gewissen Adapter auch im E46 funktioniert, kam noch nicht zum Testen
Das Reslermodul sollte es aber können, wenn ich mich jetzt nicht irre .. schau mal auf der I Bus App Seite ... sofern du auch ein Androidradio hast, oder soll es bei dir übers Handy, bzw. Tablet laufen ...
