Sind das die originalen BMW Pedale?
Wenn nein, worin unterscheiden sie sich zu den originalen?
http://cgi.ebay.de/BMW-Set-Alu…1318&_trksid=p3286.c0.m14
Solange es keine Probleme mit der Passgenauigkeit gibt und die Optik sehr ähnlich ist, kann ich doch ohne Bedenken bei e-bay kaufen und nicht beim BMW Händler meinen Geldbeutel entleeren, oder?
Ist das hier eine original BMW Fußablage?
Wenn nein, worin unterscheidet sie sich zu der originalen?
http://cgi.ebay.de/BMW-Alu-Fus…1318&_trksid=p3286.c0.m14
Solange es keine Probleme mit der Passgenauigkeit gibt und die Optik sehr ähnlich ist, kann ich doch ohne Bedenken bei e-bay kaufen und nicht beim BMW Händler meinen Geldbeutel entleeren, oder?
was mir gerade aufgefallen ist, benutzt ihr keine Politur für den Lack?
Genügt also Vorreinigen-Versiegeln?
hab den 320d mit 136PS und 140tkm.
Von meinen bisher hier erlesenen Erfahrungen ausgehend würde ich ein Chiptuning schon zumuten, vorrausgesetzt natürlich ein besonderes Beachten des Warmfahrens...
Worin unterscheidet sich nun ein 200€ Angebot von einem 800€ Angebot von seriöse Tunern?
habe mir diesen hier gekauft:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…EWNX:IT&item=120317524245
Ist auch ein "Diesel-Knauf"
Chiptuning reizt mich auch sehr:D
Nur frage ich mich immer, ob das nicht schädliche für den Motor ist. Ob damit nicht die Lebensdauer auf Grund höherem Verschleiß sinkt?
Oder ist Chiptuning bedenkenlos durchzuführen, eine gewisse Fachkompetenz vorrausgesetzt...
irgendwie, scheint mir auch, gibts da keine allgemeinen Empfehlungen, oder?
Am besten, ich sammlel hier ein par Ratschläge und kauf mir daraus dann mein Pflegekit zusammen;)
Oder gibts z.B. zu empfehlende Komplettsets?
habe das gleiche Problem. Von einem KFZ-Vertrauten bekam ich ebenfalls gesagt, dass hinten an der Bremse direkt nachzustellen wäre.
Kann dazu jemand mal ein Bild uppen, damit ich mir das besser zu Gemüte führen kann?
Will da nichts falsch machen^^
ZitatWas mir allerdings schon Sorgen macht, ist der Kraftaufwand den ich brauche um die Gänge reinzukriegen.
Das ist bei mir auch mehr und mehr schwergängig. Nicht zu sehr aber dennoch spürbar schwerer.
Habe mal gelesen, einfach mit Silikonspray unter den Schaltsack und einsprühen, sollte ich das machen?
Also muss ich auch keine Bedenken haben wegen dem E46 Schaltsack?
Will sicher gehn, nicht dass es mir so ergeht wie corey1 
Immerhin übertrieben teuer die Teile, selbst bei ebay...
