Beiträge von scottspark

Zitat von Senna 10

6 zylinder 150 PS Benziner ist es sorry. Ich bin nur leihe. Ich danke euch trotzdem für eure Hilfe.

Falls jemand noch empfehlen kann welche Ersatzteile wäre das super

die Frage nach Ersatzteilen ist sekundär -> Wie (und von wem) werden die Karosseriebauarbeiten durchgeführt .

Selber habe ich so etwas noch nicht gemacht - ich habe also keine Ahnung - aber ich vermute, dass nach Freilegen das herausgebrochene Stück (eventuell nach Durchführung weitere Reparatur- / Verstärkungsarbeiten) von innen eingeschweißt und von außen (Fahrzeugunterseite) eine Verstärkung aufgebracht werden muss...

Vor Jahren bin ich auf diesen Youtube-Kanal gestossen - ich hatte mich hinsichtlich Manipulationen an der Abgasanlage meines damaligen BMW M140i informiert.

(zu einem Kontakt ist es aber nicht gekommen - Ich bin Elektro-Ingenieur, habe den Auspuff mit zur Arbeit genommen und mit dem Meister unserer Schlosserei nach Feierabend ausgeräumt)

Konstruktion: BMW E46 M3 – DEAFPOOL

=> diese Firma kommt aus Stuttgart. Sie ist gelegentlich auf YouTube aktiv https://www.youtube.com/@deafpool dort ist die Arbeit in Videos illustriert....

Ist die Frage, ob man das in der Qualitätsstufe (finanziell) durchführen möchte. Dennoch gibt es einen Einblick, wie eine Reparatur aussehen könnte ...

Was ist es denn für ein Auto? Es kommt auf den Gesamtzustand ( und den Fahrzeugzustand) an ... für einen schönen 325i/330i würde sich das u.U lohnen....

Hinterachse ausbauen

Karosseriearbeiten

Vielleicht Hinterachse überholen (mit neuen Lagern versehen)

Hinterachse einbauen

(Fahrzeugvermessung)

Alleine die Kosten für die Arbeitszeit sind schon erheblich ( vermutlich vierstellig).

Stingray (eine Seite vorher) hat vermutlich recht .... Möglicherweise wurden schon Reparaturmassnahmen getroffen ( und das Differential) ausgebaut.

Das könnte durchaus sein...( vielleicht ein Folgefehler)

Stimmt ... Adi hat natürlich recht... ich hätte mir meine Brille aufsetzen sollen und vor allem- wenn ich auf dem Smart-Phone tippe - die Fotos vollständig vergrößert betrachten sollen.

Stopp... ich habe es nicht richtig gesehen. POS #3ist die Schraube mit den 2 Gewindeseiten. Vielleicht lässt sich die Schraube, wenn die Achse ausgebaut ist, mit einem Schraubenschlüssel festziehen.

Das wäre durchaus möglich. Dann wäre keine Arbeiten an der Karosserie nötig ... ich drücke die Daumen.

Sofern die Schraube intakt ist und sich nicht mehr festziehen lässt, liegt höchstwahrscheinlich ein Schaden an der Karosserie vor.

In dem Falle würde ich die Achse komplett ausbauen (ich drücke ganz fest die Daumen, dass sich die Schraube noch demintieten lässt) und es mir im Detail ansehen.

Schlimmstenfalls muss die Karosserie geöffnet und ein neuer Gewindeeinsatz sowie ein Verstärkungssatz eingebracht werden, was mit Schweissarbeiten verbunden ist.

Ich würde sagen, die Reparatur wird sowohl von aussen (Fahrzeugunterseite) als auch von innen (Bereich Kofferraum/Rückbank) erfolgen.

Sätze mit vorgefertigten Blechteilen gibt es zu kaufen ... ein Gewindeeinsatz habe ich auf die schnelle nicht gefunden.

Welche denn ? Teil #3 oder Teil #18 ?

Den 330Ci finde ich mega !! Ich mag es, wenn Autos serienmässig oder OEM+ sind und vor allem gepflegt sind .... einfach klasse !!