Tscha, und da es keinen neuen Windlauf mehr gibt ...
Beiträge von punch
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Die Dichtungen für die Wischerarme sind am Windlauf mit dran und fest verbunden.
Die Clipse sind auch mit dabei, aber eigentlich wiederverwendbar.
Ersteres ist schon mal Klasse! Dann muß man ja gar keine mehr kaufen, wenn man den nicht mehr erhältlichen Windlauf nicht kaufen kann

Und die Clipse wiederverwerten? Sind schon genauso alt wie der Windlauf, werden also eher genauso zerbröseln wie der Windlauf ...
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Nun ja, den Windlauf hatte ich durchaus gefunden, jedoch nicht die von mir angesprochenen Befestigungsclips bzw. deren Teilenummer (s. Bild 1 - Nr. 18) sowie die Dichtungen für die Scheibenwischerarme (s. Bild 1) - oder sollten diese Dichtungen keine Dichtungen sein, sondern die Dämpfungsringe (Teile 2, 3, 5, 6 von Bild 2)?
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Wenn ich die da mal finden würde ...
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Ich habe diese Dichtung bestellt und eingebaut.
Hallo!
Glaube, werde auch auf diese Dichtung zurückgreifen (müssen) ...
Wenn man den Windlauf schon runter hat, wäre es bestimmt nicht die schlechteste Idee, die Befestigungsclips sowie die Dichtungen der Scheibenwischerarme zu wechseln - aber wie sind dafür die Teilenummern (bei uns ein 2003er Compact)?
Hatte übrigens in der Bucht ein Angebot entdeckt für einen passenden Windlauf für unseren. Soll knapp €140 EURonen kosten - wäre ja schon ein Schnäppchen, da ansonsten nicht lieferbar. Auf Anfrage teilte mir der Verkäufer mit, daß das Teil passend für Links- und Rechtlenker sei ... Was soll man von so etwas halten?
Gruß
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Hallo!
Da ein Neuteil wohl nicht mehr lieferbar sein wird, ist die Frage, ob jemand evtl. die Dichtung dieses Teils auf irgendeinem Weg ausgetauscht hat.
Die muß ja auch mal irgendwann drangekommen sein ...
Gruß
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Hallo!
Nein, es handelt sich nur darum, (wirklich) passende Felgen für Winterschluffen zu finden. Es wird viel angeboten, es fehlen aber immer (meine) Infos zu Teilenummern, die auch zum Kleinen passen.
Gruß
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Hallo!
ich weiß: Suche benutzen.
Leider führt die zu nichts, denn alle Umrüstkataloge (Links hier oder Adressen im Netz), die ich bislang gefunden habe, führen einen 346K (oder auch die *E1 ... ) nicht auf ...
Oder hat jemand schon so etwas gefunden? Dann wäre ich für Hinweise dankbar!
Gruß
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Vier Zylinder und ein Buchstabe wirken für mich jetzt nicht wirklich abschreckend ...
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Ja, das nicht ganz so einfach: Angeblich ist am Vorderwagen viel gemacht worden (Querlenker usw.), ebenso am Motor wg. Ölundichtigkeiten (Ölwanne, Ventildeckel) - es gibt allerdings nicht wirklich Nachweise darüber.
Nähmaschinenmotor? Ist der 2l denn wirklich so reparaturanfällig? Fahre damit vom Hof und es muß gleich etwas gemacht werden?