330ci 6g. Handschalter auf 450 km Autobahn: 7.7 Liter
325ci Automatik im Mischbetrieb: 9 Liter
316 ti im Mischbetrieb 6.6 Liter da kommt man schon an die 900 km bevor die nächste Tanke ruft.
Die drei werden aber allesamt nicht getreten, sondern mit Vernunft und dem Alter der Fahrzeuge angemessen bewegt.
Insbesondere der 330ci hat mit angenehm überrascht mit den 7.7 Litern auf der Überführungsfahrt
330ci Clubsport EZ 09/2005
Klimaservice mit Nachfüllen
Bremsflüssigkeit wechseln
180,-€
In freier Werkstatt im Raum 31311
Leider sieht man auf keinen der Fotos die ich gemacht hab den Grünspan. Aber glaube das schadet nicht, dass das auch als Fehlerquelle mal aufgetaucht ist.
Jetzt hat sich mir auch das Rätsel gelöst warum die neuen Spiegelmotoren die ich bestellt hatte
auch nicht funktioniert hatten….
Unabhängig vom Grünspan fände ich die Fotos interessant um mal zu sehen, wie es kabelmässig da aussieht. Also gern einstellen. Danke.
So ich habe endlich meine Fehlerquelle gefunden.
Es waren die pins in beiden Steckverbindungen an der Fahrerseite (schwarzer und rötlicher Stecker).
Die Pins und Buchsen waren komplett mit Grünspan überzogen, warum auch immer. Und haben folglich keinen ordentlichen Kontakt mehr herstellen können. Die pins habe ich komplett gereinigt. Bei den Buchsen habe ich neue genommen und verkrimpt. Jetzt läuft wieder alles so wie es soll.
Hast mal ein Foto davon gemacht?
https://link.mobile.de/DF5Jn6z12uB1GNbE7
Wird bei uns hier in der Gegend über ein Autohaus angeboten. Elegantes Teil finde ich aber meine Garage ist voll.
Wie schätzt ihr das Preis-Leistungsverhältnis ein?
Gruß aus Hannover 
Hallo zusammen, ich überlege die transparenten Seitenblinker bei meinem E46 Coupe aus 09/2005 gegen solche in schwarz mit LED zu tauschen.
Wer hat das bereits gemacht, ist zufrieden mit Qualität und Passgenauigkeit und kann mir seine Bezugsquelle für Ware mit ENr. nennen. Danke
Überbrückung mit Krokodilsklemmen ... hält vermutlich nur bis es an anderer Stelle bricht
Hier habe ich einen Clip auf Youtube gefunden. In Englisch. Jemand hatte offenbar ein Problem mit den Lin bus Flachbandkabeln und hat eine Reparaturmöglichkeit gefunden. Evtl. Kann jemand sagen was der da genau gemacht hat ...
Nach diesen Bildern: Kein E46 Kauf mehr ohne die Seitenschwellerverkleidungen und Klötze der Wagenheberaufnahme runterzunehmen. Ebenfalls die vordere Radhausschale zum Schweller hin. Das Stündchen Zeit sollte einkalkuliert werden. Ersatznieten und Stifte kann man als Käufer ja mitbringen. Besser die paar Euro investieren. Lehnt der Verkäufer ab... dann Finger weg.
Der Dreck in den Radläufen und hinter den Schalen und in der gefaltzen Kante im Kotflügel ist ein Problem insbesondere wenn das ganze ständig feucht und nass ist. Wenn der Unterbodenschutz dann eine schadhafte Stelle hat zb durch Steinschlag und Risse oder Abplatzungen entstanden sind, ist der Rost auf dem Siegeszug. Insbesondere hinten ist ein Teil der Fläche unverkleidet.
Deshalb kontrolliere ich diese Stellen beim E46 Kauf immer zuerst. Beim meinen letzten beiden Käufen war das auch jeweils nicht ordentlich sauber, aber zumindest trocken. Das war Glück.
Gute und rostfreie Fahrt
