Beiträge von scholle71

Hier bekommst du noch den alten LMM, ist dort alles beschrieben

Hab den ersten Thread mit Getriebart und Kilometer Angaben ergänzt

Ich fang mal an.

Modell : 320d Touring FL
Baujahr : 2003
Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : 150PS, 330 Nm, 211 V-Max
Anbieter der Leistungssteigerung : Chipping.de
Art der Leistungssteigerung : OBD
Preis für die Leistungssteigerung : 360 .-
Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : ca. 195 PS, 430-440 Nm
Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) : Nein
Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: (PS/Nm)
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) : Nein
Verbrauch vor Optimierung: ca. 7,2-8,5l
Verbrauch nach der Optimierung: 6,6-8,0L
Erfahrungsbericht : Nach Erfolgreicher Fehler suche, nie wieder K&N Filter, läuft die Kiste wie von der Terandel gestochen. Mein 1er wird nächstes Jahr auch von Chipping.de optimiert
Getriebeart 5/6Gang Schalter/ Automatik: 5Gang Schalter
Kilometerstand bei Optiemierung: ca 144500
Bisher gefahrene Kilometer mit Optimierung: 6000

Hallo, ich habe so einen Thread im E90 Forum gefunden und denke das es auch für das E46 Forum ganz brauchbar wäre.
Hier findert ihr den Orginalen Thread

Ich kopier mal den Text.

Falls ich gegen geltendes Recht verstoßen haben sollte, dann bin von den Admin löschen.

Dieser Thread soll Usern die Möglichkeit geben, Infos und Erfahrungsberichte über eine vorgenommene Leistungssteigerung, an einem Modell der 3er Reihe mit Dieselmotor, wiederzugeben.

Egal ob es sich dabei um ein Tuning durch überschreiben der Software des Motorsteuergerätes (“Chiptuning“), das sogenannte “OBD” und “BDM” Tuning, oder Eingriffe und Veränderungen der Hardware (Kolben, Nockenwelle, Ölkühler, Ladeluftkühler, Turbo, usw.) handelt.

Gerne könnt ihr hier auch Erfahrungen und Infos über das viel diskutierte “Tuning” mittels diverser “Zusatzboxen” zum Besten geben.

Bitte gebt so viele Daten wie möglich über die Leistungssteigerung an, ideal wäre es, wenn ihr die folgenden Punkte übernehmen würdet.

Modell :
Baujahr :
Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) :
Anbieter der Leistungssteigerung :
Art der Leistungssteigerung :
Preis für die Leistungssteigerung :
Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) :
Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) :
Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: (PS/Nm)
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) :
Verbrauch vor Optimierung:
Verbrauch nach der Optimierung:
Getriebeart 5/6Gang Schalter/ Automatik
Kilometerstand bei Optiemierung:
Bisher gefahrene Kilometer mit Optimierung:
Erfahrungsbericht :

Thread wurde mit Getriebeart und Kilometer Angaben ergänzt

Zitat von Stan

Ich hab diesmal nach 1403 km genau 62,86l getankt.

Macht exakt 4,48l/100km

Eventuell bin ich auch dabei.

Das macht man selbst, wird nicht allzu schwer sein das Ding zuwechseln

Is nix angekommen

Was bezahlst du in Waldsee?

LMM würde ich einen von Pierburg nehmen sind um einiges Günstiger wie die von Bosch

Bei 100k sind sie nicht mehr die besten, wenn wechsel dann komplett. Das ist ja nur ne sache von max 2std