Schön das DU heile geblieben bist 
Das Blech kann man(n) richten - und das machst Du ja auch 
Beiträge von Buetti
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Mach besser 3-10, Adi
Habe ich bei meiner R auch und März & Oktober haben viele schöne Motorrad- und Cabrio-Tage
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Ich hoffe, dir ist klar, dass sich Ölviskositäten nicht mischen. Du hast also in manchen Teilen 0W40 Öl und in anderen Teilen 10W60 Öl. Du hast kein 5W50...
Für den Motor wohl kein Problem, trotzdem nicht zum Nachahmen empfohlen.Wenn man(n) aber ein Ventil in den Ölkreislauf integriert, welches bei Öltemperatur <80°C nur 0W40 durchlässt und bei höheren Temps nur das 10W60 - das wäre doch dann optimal
Ich glaube, ich bin da einer großen Sache auf der Spur
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Jemand Erfahrung mit dem Hersteller "MEYLE"? Positiv oder eher negativ?
Gib doch einfach mal "Meyle" in der Suche ein - ist nicht schwer und gibt Lesestoff bis zum 2. Atzventz
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Boah wer will denn sowas??
Sieht auf jeden Fall besser aus als der Deckel einer Ravioli-Dose
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Wer arbeitet wird gesperrt
Oder hat sich da ein bereits GesperrterX nochmal wieder unter einem Pseudonym angemeldet - auch wenn es niemand wirklich interessiert...Das war nicht die Frage, mein lieber Bernd
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Glückwunsch und immer gute Fahrt, Adrian
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Du stellst nicht etwa das geballte Wissen eines Inschenöööörs in Frage!?
Nur weil er TA-Tauchtnix Dämpfer hat?
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Los, beschimpft mich, so blöd kann man sich eigentlich nicht anstellen
Das würde ich niemals machen, Du Babbsagg
Solche Geschichten zeigen mir immer wieder eins: Nobody is perfect
Und solange die Adaptionswerte nicht angetastet werden kannst Du weiter berichten, Jörg
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Alles richtig gemacht, Michael
