...Ich hab euch langsam unterwandert wie ein Schläfer um euch auszuspähen und eure Verhaltensmuster zu studieren... Hab euch im Auge
Aha - Mod nach Schema "bin Laden" 
Ich hab Angst.
Frag mal die Kandesbunzlerin, ob Du auch unter den Rettungsschirm schlüpfen darfst 
Glückwunsch, Gregor 
"Es ist ein scheiß Job, aber einer muß ihn ja machen"... 
Ach du Scheiße...Gregor sind wir jetzt wieder beim "Sie"?
Nabnd Daniel 
Kannst Du den auch nedd leiden ? Mich wollte er heute anschreien... 
GEILTEIL 
Glückwunsch
Felgen sind auch schön 
Jetzt müsstest Du nur noch die Folie abpuhlen damit das Interlagos-Blau wieder zu sehen ist 
Aber mach was DU willst - machst Du ja sowieso 
So wie ich es sehe, muss die Stoßstange lackiert werden, da ist nichts mehr zu retten mit schleifen und polieren.
Spot-Repair sollte gehen - bei meinem Vater sah es genauso aus.
Gekostet hat es ca. 100 Öcken 
Waren aber schlecht investiert weil, eine Woche später blieb er wieder an der TG-Wand hängen... 
Wie heißt denn die Blende konkret, dass ich direkt danach suchen kann?
Stossleiste vorn rechts - Teilenummer 51 11 7 030 608
Oder auch zu finden hier Die Nummer 8
Lenkung hat nach jeder halben Umdrehung ( links wie rechts ) einen harten Punkt.
Lenkung "rastet" beim fahren in der Stellung ein und kommt nicht mehr von allein in die Geradeausstellung!!!
Prüfe mal die Gelenke der Lenksäule
bzw. lass sie prüfen...
Kg63583 ist die Fahrgestellnummer die mit 972 ist ja zwei mal aufgelistet. Einmal mit Automatik und einmal wo nichts steht. Diese teile Nummer hab ich auch bei Ebay gesehen denke mal den werd ich nehmen. Achja hab nen schalter
Sorry, konnte heute nicht in der 4ma ins Forum - gebe Dir morgen Bescheid
Es ist aber auch schlimm mit der vielen Arbeit... 
Edith sagt zu Erhan: Wie ich vermutet habe: links ist 22 11 6 785 583 und rechts 22 11 779 972 Kosten jeweils 72,45 incl. Märchensteuer 
Danke dir. Wobei ich die rechte Seite immer noch nicht checke mit Automatikgetriebe. Da gib's drei Stück und bei einen ist es egal welches Getriebe man hat. Aber danke das hat mir auf jeden fall weiter geholfen
Ich weiß ja auch nicht, ob die Seite fehlerfrei ist 
Für mich ist es einfach: Hast Du Automatik, ist es die Endnr. 972 - ist Deiner handgerissen ist es die 200
Ich weiß jetzt auch nicht, welchen Motor Du hast 
Schick mir mal Deine Fg.-Nr. - dann schaue ich mal...
Gucksttu hier, Erhan
Wieviel KM hast Du denn drauf?
Obwohl - nach den KM kann man auch nicht unbedingt gehen...
Mein E34 525i hatte 178 TKM drauf als der Kühler aufblähte und dadurch undicht war
Mein E46 318i (M43) war bei 202 TKM nicht aufgebläht - ergo dicht
