Habe schon versucht nach Anleitung die beiden Fahrzeugschlüssel neu zu programmieren. Geht aber nicht. Mich wundert es nur, dass gleichzeitig die Störung der Heckscheibenheizung auch da ist.
Klingt nach defekter Heckscheibe weil beide Sachen nicht funzen... 
Auf jedenfall zu günstig o.o da stimmt doch was nicht...
Richtig Karsten - das sind nämlich keine "orschinal BMW Allemimmium's" 
Aber ansonsten ein ehrliches Angebot... 
Ja genau die TN für die M-sport paket dämpfer habe ich ja schon, das es da verschiedene gibt wusste ich ja. Und da ich S338A nachrüsten will kommen ja nur die M-sport dämpfer in frage.
ICh brauch die Farbmarkierung dammit ich mir "gebrauchte" Federn kaufen kann. Da ich keinesfalls fast 400€ nur für Federn ausgebe.
Es gibt eine offiziele Liste wo alle Teilenummern der Federn stehen und die passende Farbmarkierung dazu. Leider rückt der Kollege aussem Syndicate die liste nicht raus
WO gibt es es diese "Offizielle" Liste
Bei BMW oder wo anders???
P.S.: Hast auch noch eine PN 
Da müsste es aber auch ein Programm geben wie bei den Federn wo nach der Ausstattung gefragt wird, und bei den dämpfer scheint dies nicht der fall zu sein.
Bei den Dämpfern gibt es in der Regel 3 Ausführungen: Serienfahrwerk, sportliche Fahrwerksabstimung und M-Spochtpaket
Bei den orschinaalen Federn wird - beim 
- noch zusätzlich nach Ausstattung unterschieden - AHK, SWP usw. ...
Und das Dir beim keiner was sagen kann über die Farbmarkierung ist auch klar: 1. gibt es da meines Wissens keine Liste und 2. hat der logischerweise nicht alle Federn auf Lager das er nachschauen kann 
Da Du ja die TN der Federn die Du brauchst schon hast frage ich mich wo das Prob nun ist... 
Bei mir kosten die Teile zusammen aber nur 31 Euro
51 33 8 194 707
51 33 8 194 708
Die Preise von der Seite sind vom letzten Jahr
Hallo Michael,
Teilenummer Adapter Nr. 15 ist: 36 13 1 181 245
Online habe ich den auch nicht gefunden... 
Ich hab für beide regelsonden gerade mal 120€ bezahlt...
Das nenne ich mal einen günstigen Kurs 
Ich hoffe ja für Dich, dass das Dein Fehler ist - aber so richtig glaube ich da nicht dran... 
Sorry Fili - habe da keinerlei Ahnung von
Hatte selber das Prob mit der MKL und habe einiges versucht - und Du weisst wo ich arbeite
Bei mir war es letztendendlich der LMM - muss es aber bei Dir nicht sein... 
Nach dem wechseln der Lambada VOR Kat hatte ich 4 Wochen Ruhe und dann kam's wieder 
Und nach 2 LMM aus dem Ebay für 42Öcken wo ich keinen vernünftigen Kaltstart hatte funzt es mit dem orschinaalen LMM
Ich sche... nicht gerne aufs Geld - aber ich habe jetzt Ruhe
VFL - Optik ist IMHO schon schöner
Und NEIN - ICH möchte NICHT tauschen 
wie erkenn ich denn überhaupt, welche für mich passend sind?
Die 2 die Du gepostet hast waren für E34 - nicht für E46 
Was Du fahren darfst auf dem E46 siehst Du hier:reifen e46.pdf
