Hmmmm - wie erkläre ich's dem .... 
Klemme "R" ist ein Kabel, welches Strom hat bei der Zündschlüsselstellung vor Zündung an - also wo z.B. das Radio an ist.
Klemme "15" ist Zündung an.
Klemme "30" ist Dauer-Plus.
Klemme "31" ist Masse oder auch Minus.
Weiter geht mein Elektrik-Grundkurs leider nicht - was ich sonst noch weiss ist meistens Intuition... 
Hi Heiko,
Weiss jetzt nicht welche LED-TFL's Du hast aber, war da keine Einbauanleitung dabei? 
Meine (siehe Avatar) sind von "Cartrend" und die habe ich folgendermaßen angeschlossen:
Gelbes Kabel an Standlicht-Plus mit Stromdieb
Weiss an Klemme R unter der Lenkradabdeckung auch mit Stromdieb
Schwarz an Minuspunkt am linken Federbeindom 
Bei meinen ist die Elektronik zum ausgehen bei "Standlicht an" in den Leuchten integriert.
Könnte sie aber mit einem Relais auch dimmen (Wie bei einem Audi 
) aber das wollte ich nicht 
Der Freundliche hatte mir gesagt, dass die Felgenschlösser von BMW vor geraumer Zeit überarbeitet worden sind, sprich neue Muster der Nuss und somit geringeres Risiko dass die Felgen gemopst werden. N Satz Felgenschlösser kostet bei BMW um die 40 Euro, ausm Zubehör um die 20. Also hol dir lieber gleich original BMW, oder machs wie ich: original BMW und Zubehör-Schlösser
EDIT:
An die, die Felgenschlösser nutzen: wo bunkert ihr eure Nuss? Ich hab keine Ahnung wo ich sie hinpacken soll, deswegen schlepp ich sie erstmal in meiner Handtasche rum
Nicht ganz richtig, Jessi...
Die normalen kosten beim 
30Öcken und die aufwändischeren kosten 49Öcken
Im Werkzeugfach ist - zumindest bei meinem Touring - eine Aussparung zum festklemmen das dess Nüsschen keine Geräusche macht... 
Hmmmmm, das Teil steht als "Entfallen" da...
Das rote Teil ist eine sogenannte "Aufnahme" - das müsste beim Nachfölger des Schlosses extra aufgeführt sein 
Warum das jetzt geht trotz abbruch entzieht sich jetzt meiner Kenntniss 
Was hast Du für'n BJ dann schau ich morgen mal inne 4ma...
Pati_e46 hatte oder hat ihn glaube ich drunter.
Falsch 
Pati_e46 hat den dran den "ri-ma" in Beitrag 7 eingepflügt hat - der Sound ist wie Hr. Glööckler werten würde "10 mit Krone" 
Hallo Ruben,
Sehe ich das richtig: Du hattest Heckleuchten mit gelben Blinkern und rüstest auf welche mit weissen Blinkern um
Das kann nicht passen mit den Lampenfassungen - da musst Du etwas abschnippeln...
Die SuFu sollte das aber her geben 
Das zumischen von Zweitaktöl hat aber mit dem Turo nichts zu tun, denn außer auf der Abgasseite kommt das Öl ja mit dem Turbo nicht in Berührung. Zur Lagerstelle der Welle wird es aber nie vordringen. Ich kann mir nur vorstellen das es die Schmierung der HD-Pumpe unterstützt, weil die ja nur durch den Diesel geschmiert wird.
Rein aus technischer Sicht kann ich da nicht widersprechen 
Aus meinem technischen Verständniss heraus hätte ich aber einige Bedenken gegenüber dem 2T-Öl
Wenn ich da an die 2Takter von früher ( vor ~30 J ) denke...
- Kolbenboden Ölverkrustet
- Auspuff ölfeucht
- Auspuff mehrmals im Jahr ausbrennen usw.
Aber damals war die Mischung ja auch 1:25 und bei neueren Moppeds 1:50 
Da dürfte die Empfehlung 1:250 auf fast nichts herauslaufen...
Hätte aber evtl. Bedenken wegen Verkokung von DPF oder Ablagerungen auf der Turboladerschaufel...
Jedenfalls bietet dieses Thema viel Diskussionsstoff 
Ist mir ja ganz neu das man(n) beim Diesel diese 2-Takt-Plörre dazu mischt...
WO hast Du das gelesen und WAS versprichst Du Dir davon
Diese Tasten sind auf jeden mfl drauf, egal ob eingebautes Autotelefon oder nicht.
So ist das - der große hat recht
Ob Du FSE hast sagt Dir die Ausstattugsliste... 
Hallo Manuel,
Du wirst den "Fanghaken" - Teilenummer 51 23 8 213 029 zu 15,47€ - neu brauchen.
Aber es schadet nicht, vorher mal beim rein zu schauen...
