Beiträge von Buetti

    Reifenbindungen sind schon seit ein paar Jahren nicht unbedingt mehr bindend :lehrer:


    Viele Reifenprofile, die es vor ~10Jahren noch gab, sind ja heute gar nicht mehr auf dem Markt :!:


    Die heutigen Reifenbindungen sind evtl. noch für Höchstleistungsfahrzeuge massgebend - also M-Modelle oder z.B. für'n Gallardo :whistling:


    Man kann die Reifen-/Profilbindung bei einem TÜV'ler der sich auskennt auch austragen lassen - grad bei einem E46 - wenn es nicht grade ein M3 ist.
    Ausserdem haben die Reifenhersteller auf ihren Homepeitschen teilweise ABE's für das Nachfolgemodell/Profil drauf.


    Bei Motorrädern gibt es z.B. so was schon länger... :auto:

    Magnetkupplung ist das Riemenrad vorm Kompressor ;)


    Pffff - wie man das prüft, weiss ich jetzt auch nicht.



    Wg. Riemen: Vielleicht sind die Brummgeräusche mit Keilriemen anders als ohne??? ;(

    Hi fraiser,


    lass doch mal den Motor ohne Klimariemen laufen ob das "Brummen" wech ist - und nebenbei mal an der Spannrolle prüfen, ob Spiel oder Geräusche vorhanden sind ;)
    Es könnte auch am Kompressor bzw. der Magnetkupplung liegen... ?(




    sLr88: Es sind halt Gramm - mit bisschen Überlegen weiss man(n) aber, was gemeint ist... :sleeping: *SCNR*

    Hast Du schon mal auf'm Typenschild im Motorraum oder in's Serviceheft geschaut???


    Diese Extra-Aufkleber mit den Lackfarben gibt es nämlich schon ewig nemmer... :gruebel:

    Dochdoch, auch mein seliger E34 hatte das.


    Es ist Dir vlt. noch nie aufgefallen, weil man ja meistens Zündschlüssel abzieht - Tür aufmacht - und drausssen ist... :rolleyes:


    Mir ist das auch erst aufgefallen als ich in die Tiefgarage gefahren bin und mir noch eine Zigarette gedreht hatte. Muss wohl das erste mal gewesen sein, wo es innerhalb und auch ausserhalb des Wagens gaaaaanz still war :staunen:


    Habe dann gleich am nächsten Tag einen unserer Elektriker gefragt und der hat gleich gesagt:"Dess sinn nur die Klabbe, die werrn nach Hause gestelld..." :)