EDIT: Hab grad nochmal im Felgenkatalog geschnüffelt. Da stehen die für den e46 drin.
Also ist deine Ansicht wohl zutreffend.
Rrriiischdiiisch ![]()
hav: Der TÜV'ler hat im wahrsten Sinne des Wortes ein Rad ab ![]()
P.S.: Hast gleich PN ![]()
EDIT: Hab grad nochmal im Felgenkatalog geschnüffelt. Da stehen die für den e46 drin.
Also ist deine Ansicht wohl zutreffend.
Rrriiischdiiisch ![]()
hav: Der TÜV'ler hat im wahrsten Sinne des Wortes ein Rad ab ![]()
P.S.: Hast gleich PN ![]()
Die Lampe ist nicht beim Auto dabei - die kannst Du beim
nachträglich erwerben...
Kommt ins Handschuhfach rein - schau mal in der Fzg.-Anleitung nach
Bin bei der Hitze zu faul zum nachschauen ![]()
Jetzt muss ich erstmal ![]()
... und beim Zusammenbau ist mir ein Kabel/ Stecker uebrig geblieben.
Kann mir jemand von euch sagen, woher dieses/r kommt?
Bisher hat mir keine Funktion gefehlt, so dass ich sagen koennt Das oder Das funktioniert nicht
Das ist der Anschlußstecker für die aufladbare Handlampe - hier: Edeka die Nummer 9 ![]()
Hi Toto,
Wg. Airbag: Wenn Du den Stecker am AIrbag abgezogen hast auf KEINEN Fall die Zündung anmachen, sonst hast Du nachher einen Fehler im Fehlerspeicher drin der gelöscht werden muss ![]()
Magnetkupplung ist das Riemenrad vorm Kompressor ![]()
Pffff - wie man das prüft, weiss ich jetzt auch nicht.
Wg. Riemen: Vielleicht sind die Brummgeräusche mit Keilriemen anders als ohne??? ![]()
Hi Andre,
Das ist wurscht - die Schrauben von orschinaalen Stahl- und Alufelgen sind alles die selben ![]()
Hi fraiser,
lass doch mal den Motor ohne Klimariemen laufen ob das "Brummen" wech ist - und nebenbei mal an der Spannrolle prüfen, ob Spiel oder Geräusche vorhanden sind
Es könnte auch am Kompressor bzw. der Magnetkupplung liegen... ![]()
sLr88: Es sind halt Gramm - mit bisschen Überlegen weiss man(n) aber, was gemeint ist...
*SCNR*
Hast Du schon mal auf'm Typenschild im Motorraum oder in's Serviceheft geschaut???
Diese Extra-Aufkleber mit den Lackfarben gibt es nämlich schon ewig nemmer... ![]()
Dochdoch, auch mein seliger E34 hatte das.
Es ist Dir vlt. noch nie aufgefallen, weil man ja meistens Zündschlüssel abzieht - Tür aufmacht - und drausssen ist... ![]()
Mir ist das auch erst aufgefallen als ich in die Tiefgarage gefahren bin und mir noch eine Zigarette gedreht hatte. Muss wohl das erste mal gewesen sein, wo es innerhalb und auch ausserhalb des Wagens gaaaaanz still war ![]()
Habe dann gleich am nächsten Tag einen unserer Elektriker gefragt und der hat gleich gesagt:"Dess sinn nur die Klabbe, die werrn nach Hause gestelld..." ![]()
Das sind die Stellmotoren der Klappen für die Luftverteilung. Die fahren nach dem ausmachen der Zündung in ihre Grundstellung zurück
Das machen die nicht alle auf einmal, sondern alle nacheinander - evtl. zur schonung der Batterie... ![]()
Das haben die BMW'*s schon seit E32/34 - Zeiten ![]()