dazu das drehmoment was kein hochdrehzahl-motor bei niedrigen drehzahen schafft......ein idealer antrieb für eine große limousine, finde ich...
Bingo 
Treu nach der uralten Stammtischweisheit (die noch heute ihre Gültigkeit hat lt. AUTO-BILD-Ausgabe 14/2010): "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - ausser durch noch mehr Hubraum" 
kris: Allzeit gute und knitterfreie Fahrt mit dem Zossen 
* auchwennskeinBMWmehriss 
*
Hi Jenny,
hört sich gut an - auch der Preis 
Vielleicht ist der Turbo ja schon mal gemacht worden... 
Einfach mal beim Händler, wo der Touring gewartet wurde, nachfragen 
Naja, so richtig erkenne ich da jetzt nix
Habe jetzt auch kein passendes Auto zur Hand um nachzuschauen - mein Daddy wohnt etwas ausserhalb...
Aber Du kannst mal beschreiben, wo der defekte Schlauch dran bzw. abgeht - da gibt es ja nur 3 Möglichkeiten:
Geht er
1.) von der Pumpe zum Lenkgetriebe?
2.) vom Lenkgetriebe zur Kühlschlange? oder
3.) von der Kühlschlange zur Pumpe?
Dann kann man(n) es 100%ig betiteln 
Joa ... kannst Du Dir aussuchen was dort stehen soll
Gut Marcus,
hörst bzw. liest dann von mir
Heute nemmer - muss jetzt mal'n Äppler trinken... 
Hi Andy,
Nach den Abbildungen im Edeka kannst Du nicht immer gehen - das sind zum Teil nur allgemeine Abbildungen ohne wirklichen Erkennungswert
Am einfachsten wäre: Zum und ein kundiger Mitarbeiter soll sich das anschauen, danach wird bestellt ( oder geliefert falls an Lager )
Ob Zulieferer was im Angebot haben weiss ich jetzt auch nicht - kenne mich nur mit Orschinaalen Teilen aus... 
Aha, nach dem Motto:
Teileverkauf super bei Herrn B., Werkstattpreise auf hohem NL-Niveau
Oder so ähnlich...
Hi Cracyven,
Habe da jetzt bissl Verständnissprob's...
Du schreibst:
>>>Vertrauenswürdigen BMW Händler in die Karte eintragen:
Um einen vertrauenswürdigen BMW Händler in die Karte eintragen zu lassen, meldet euch bitte bei crazyiven per PM. Folgende Daten sind Pflicht:
* Name der Händlers
* Strasse
* PLZ
* Ort
* E-Mail Adresse
Geht es jetzt um Vertrauenswürdigen Ersatzteilehändler oder um die Werkstatt ?
Und bei der Emil um die 4men oder Privat-Mehl?
Edith sacht jezz:
OK - geht wohl um die 4menmehl (Wer lesen kann ist klar im Vorteil 
)
Mir geht es da drum:
Ich bin ja bei einem im TV (Teilevertrieb) anstellig.
Was Teile angeht, habe ich hier im Forum ein paar User, die bei mir einkaufen - aus anderen Foren auch. Die meisten wegen der %e 
( Ist nüscht bös gemeint, Jungs + Mädels - ich liebe Euch alle 
)
Die Werkstatt ansonsten ist grösstenteils OK aber, der AW-Preis ist bei einer NL latürnich jenseits von Gut + Böse... 
Gib mir mal einen Verhaltenstipp 
Ist natürlich auch ein schmaler Grat, was meine 4ma gerne sieht und was nicht
Vielleicht hilft Dir das hier weiter:
Habe bei meinem Tüver extra nachgefragt: Rand möglich, Auflageflächen auf gar keinen Fall !
Dem kann ich nach Rücksprache mit meinem TÜV'ler nix hinzufügen 
Er lässt sogar bei lackierten Rändern extra die Räder runter schrauben um nachzusehen, das da keiner Farbe auf die Auflagefläche geschmiert hat 
Pffffff... habbisch ja nochemaa Glück gehabt 
Aber... mein Sohn ist mit meinem Touring grade in Wetzlar 
Fahr halt vorsichtig, keiner - ausser Superman - hat Röntgenaugen mit denen er die Reifen durchleuchten kann. Denn nur so kann man den Schaden beurteilen - deswgen verstehe ich die Aussage Deines Reifenhändlers überhaupt nicht 
Ich würde sagen: "Safety first" und das Auto prophylaktisch erst mal stehen lassen
