Hallo nach Sossenheim,
Ich würde bei 8J + 9J x 19 zur orschinaalen E90-Größe tendieren:
VA 225/35 + HA 255/30 R19 
235er hi. auf 9J dürften etwas verloren aussehen - d.h. man(n) will aber kann nicht 
Rundum 225 oder 235er sieht imho auch etwas arm aus 
Bin halt der Meinung, das bei einem 3er Mischbereifung ab 17" Pflicht ist 
@ Buetti:
, war nur eine Bürgersteigkante (sicher ein wenig hoch), Querlenkerhalter abgebrochen !!!
Ohooh 
Hoffentlich hat es Dir nicht den Längsträger verhimmelt oder sonst was an der Achse 
Hi Tommy,
Wir hatten auch mal einen E46 in der Werkstatt mit ausgelösten Tür- und Windowairbag.
Der Kunde hat behauptet: "Einfach so ausgelöst!!!"
Irgendwann hat dann einer den Wagen auf der Hebebühne inspiziert und was war...
Er hatte am Schweller aufgesetzt und dieses aufsetzen hat der Sensor erkannt und die Airbags uffgepumpt 
Ich weiß aber jetzt nicht mehr, ob es Fahrer- oder Beifahrerseite war - iss auch schon paar Jährchen her 
Ich hatte geschreibt: "Ich vermute"... 
Da wusste ich ja noch nichts von "Nicht-RDC-WR"...
Lediglich die Spurverbr. habe ich ausgeschlossen 
Wenn sich sonst keiner mehr meldet, musst Du halt mal zum 
zum Fehler lokalisieren 
Nabend,
Nee, die gibt es beim nur komplett - ca. 80 Öcken einer 
Gugsttu hier: bmw-fans
Ist Pos. 3
Lese grade noch, das Du nicht weißt ob Du das RDC an den Winterrädern dran hast...
Was hast Du denn für Reifen-Ventile? Falls Du Gummi-Ventile hast hast Du auch keine RDC-Winterradl's... 
... Sollte ich die Hardyscheibe richten lassen? Immerhin kämen dann Kosten in Höhe von 1200 Euro auf mich zu...
Moin Andi,
1.200 Öcken 
Ist die mit Goldfäden durchwirkt oder gar von tibetanischen Meerjungfrauen mundgeklöppelt?
Eine GELENKSCHEIBE ( so heißt die eigentlich 
) kostet mit Auspuffdichtung und allen selbstsichernden Mama's max. um die 90-100 €
Dazu noch Einbauzeit von ca. 1-1,5 Stunden
Noch Fragen? 
Moinsen,
Ich gehe mal davon aus, das es das orschinaale RDC ist
Glaube nicht, das es an der Spurverbr. liegt. DIe paar mm's sind lächerlich...
Neue Winterräder waren damals sogar in Schutzfolie verpackt, damit andere - draussen rumfahrende - Fahrzeug-RDCs nicht gestört wurden
Vermute mal eher, das die Batterien in den Sensoren auf der Leistungsskala unten angekommen sind...
@ Buetti:
Die Variante mit der Sitzpolsterung wird bei Kleinwüchsigen Motorradfahrern eigentlich nie angewendet. Warum soll man
auch mühsam und Zeitaufwendig das Sitzbrötchen zerlegen und neu aufpolstern wenn man für wenig Geld ganz einfach die
Umlenkhebel am Federein tauschen kann und somit eine Fahrzeugtieferlegung erreicht!!!
Wird übrigens auch so von jedem Händler angeboten und eingebaut... mit TÜV-Gutachten ohne viel aufwand.
Hi B-M,
Es gibt aber leider nun mal Motorräder ohne Umlenkhebel für die Schwinge oder das Federbein
Um mal bei BMW zu bleiben: Für die F650 (z.B. Bj. 90) gibt es die Umlenkhebel - egal ob orschinaal oder Zubehör.
Für die R1200GS gibt es das nicht - entweder eine andere Sitzbank (820 - 890 mm Sitzhöhe für ??? Öcken) oder abpolstern ( ca. 60-80 Öcken )
So, genug vom Thema abgeschweift...
Ich glaub, du brauchst mindestens 205er..
Falsch - auf dem 320Ci darf man(n) auch 195/65 R15 fahren
Aber die 185/65er nicht - die sind fürn E36
Gibt es da eine Möglichkeit bei einem Faceliftmodell
den Fahrersitz tiefer zu bekommen ?
Hi Olaf,
Laut Edeka haben VFL und FL die gleichen Sitzschienen und Polsterteile.
Beim 3er von meinem Vater (FL) habe ich aber auch das Gefühl, höher zu sitzen - ich denke mir aber das ist Einbildung weil der GSD hat und meiner (VFL) ist im Dach nackisch... 
Vielleicht mal den Autosattler Deines geringsten Misstrauens fragen, ob er da was abpolstern kann...
Bei Motorrädern mit kleinwüchsigen Fahrern macht man das auch, damit die Füsse auf den Boden kommen
