Beiträge von Individual

Ja, die silbernen Blinkglühlampen sehen gut aus, kann ich nur empfehlen.

@ Fränki: Erst recht bei der Fl Limo mit den Klarglasblinkern.
Die gibt es sogar original von BMW, für soweit ich mich erinnere, etwas über 20€ das Paar. Ich habe mich für die entschieden, man sieht je nach Blickwinkel nur noch ein ganz leichtes gelbes Schimmern. Und für die Seitenblinker gibt es auch Glühlampen mit versilberter Kuppe. Wie ich beobachtet habe, werden diese bei den neuen BMW Modellen, die das gleiche Seitenblinkergehäuse wie die E46 FL Limo/Touring haben, ab Werk verbaut.

Zitat

Ordentliche Autos haben mehr Zylinder als Sitzplätze.
Alles unter 6 Zylinder ist Asozial.

Nur dass das dann nicht zum 316i Schriftzug passt.

Und du willst das echt auf deinen 330i kleben? Ich meine die Kenner sehen es ja sofort von allen Seiten, außer von oben, dass es ein 330i ist. Oder hast du das M-Paket? Aber für die, die sich nicht so gut auskennen, wird es lustig auf der Autobahn Untertreiben geht immer, Übertreiben wäre auf der Autobahn peinlich.

Zitat von Bobby Diick

Also am Dachhimmel ist keine Bruchstelle der ist einfach nur an der rechten Seite ausgeklipst mehr ist das nicht, einfach wieder einklipsen das wars.

Das ist mir ein Rätsel. Ich meine wenn du den Airbg siehst, muss er ja ausgelöst haben. Aber wie soll er dann wieder einzuklippsen sein? Das verstehe ich leider nicht

Vielen Dank für die schnelle und ausführliche Hilfe zu später Stunde!

Was soll man dazu noch sagen Am Ende musst du "noch froh sein", wenn am Wagen keine ernsten Schäden entstanden sind.

Aber, egal wie hoch der Nutzwert ist, sind eigentlich nicht alle E46 ab Werk mit sogenannten Radsicherungen ausgestattet? Und was ist eigentlich der Unterschied zu den Schlössern, im Teilekatalog gibt es ja auch Beides?

Da es dazu passt, habe ich den alten Thread mal wieder hervorgeholt.

Und zwar will ich nun endlich die Türsäulenabdeckungen lackieren lassen, brauche allerdings noch Tipps zur Demontage! Bei den vier großen Blenden findet man die Schrauben ja hinter dem Dichtungsgummi und muss nach dem Lösen (von außen durch das offene Fenster) die Blenden nur noch nach oben rausziehen. Ist das so weit richtig?

Mein Problem ist aber nun, wie bekomme ich die schmalen Blenden in den Hintertüren ausgebaut? Muss man da die Türverkleidung abbauen und die innere Verkleidungsstrebe abhebeln, um da an irgendwelche Schrauben zu kommen?

Wäre sehr dankbar für Hinweise!

Schöner Touring, wobei die Felgen ja ihren Anteil leisten! Habe mir die Gleichen ausgesucht . Die Bereifung müsste aber eigentlich 225/45 R17 sein! In 18" würden diese Felgen fantastisch aussehen, gibt es aber leider nicht.

Steht klasse da, dein Coupé! Für mich sind nur aus optischen Gründen die 225er hinten für die M3 Felgen zu schmal.

Aber was hat es eigentlich mit M Clubsport auf sich? War das eine Sonderedition? Ich muss da bisher irgendwas verpasst haben

... und ob der etwas am Sound ändert...

Wie lange hat der Einbau der Keramikbremse gedauert ? Nee, ist mal was Anderes in Gelb, ich hätte es nicht gewagt, aber passt gut zu deiner Wagenfarbe!

Schöner Wagen! Ich würde dir die M135 sehr empfehlen! Zusammen mit der Farbe sieht das dann schön edel und sportlich aus!