Beiträge von Individual

    Hallo,


    soweit ganz schöner Compact. Ja über den Geschmack kann man sich ja immer streiten. Aber in erster Linie soll dein Compact ja dir selbst gefallen! Ich würde nun auch die Chromnieren lassen und eher auch den Chromkennzeichenhalter tauschen. Was ich ehrlich gesagt kritisieren "muss" oder besser möchte, ist die Auspuffblende, hauptsächlich von hinten gesehen, da diese für meinen Geschmack zu groß ist für das Rohr (die vom BMW Zubehör hätte sicher nicht so viel mehr gekostet). Na gut und Innen willst du ihn ja noch hübsch machen. Da kann schon noch etwas Leben rein. Aber bevor du mit irgendwelchen Lacken oder Folien anfängst, warte lieber noch. Ich würde dann eben lieber auf ein original Teil sparen und warten, als irgendwelchen Krempel zu verbauen. Aber ich bin nun mal Individual Fan, mit Ansprüchen, die einem das Leben auch nicht gerade leicht machen...

    Muss leider zwei Sachen korrigieren ;) . Zum Einen gab es die Sternspeiche 44 ab Werk (serienmäßig 330i/330d) oder gegen Aufpreis nur mit 225/45 R17 Reifen. Als 245 gab es die nicht. Zum anderem wiegt die Fl Limousine als 316i Schalter 1385 kg. Der VFl wiegt 1360kg. Aber warum er langsamer sein soll, kann ich mir auch nicht erklären.

    Hallo,


    echt schicke Limo! In Leipzig gibt es auch zwei Fl mit der Farbe. Ich hätte vorher nicht gedacht, dass eine rote E46 Limo in Rot so toll aussieht! Ja, das Endrohr muss weg! Und der Spoiler eigentlich auch. Die dezente M Spoilerlippe würde viel besser passen. Man kann eben viele Kleinigkeiten machen, wie z.B. die Haifischantenne in Wagenfarbe lackieren.

    Nein, die 135M gibt es nur als 18" in diesen Größen. Du könntest dann höchstens hinten auch die 225er drauf machen. Das müsste dann aber wahrscheinlich eingetragen werden.

    Hallo Stefan,


    da hast du ja mal einen 316i mit recht guter Ausstattung! Auf die weißen Blinkleuchten zu wechseln, ist auf jeden Fall eine gute Idee! Wie sieht es mit Felgen aus, hast du da noch was vor?


    Die schönen Velours Fußmatten würde ich aber nicht gegen die Gummi tauschen, außer vielleicht im Winter beim größten Matsch. Und erstaunlicher Weise, kann man die Velours Fußmatten leicht wieder sauber machen.

    Sicher kann man das nicht verallgemeinern, denn es hängt letztendlich von der jeweiligen Filiale ab. Ich würde auch nie die ATU Werkstadt nutzen. Und zu dem Aufschwatzen, mir hat mal jemand erzählt, das die Mechaniker dort wohl danach verdienen, was sie verkaufen.


    Mit dem Service meiner Niederlassung bin ich aber auch nicht ganz zufrieden. Sicher, ich bin nun mal Perfektionist und habe für meine Alter extreme Ansprüche. Aber es sind oft Kleinigkeiten, wo ich denke, dass müssen die doch wissen/kennen usw. Das regt mich dann auf, wenn ich eine falsche Auskunft bekomme, wo ich doch ganz genau weiß, wie es ist. Und wenn man mal mit einer kleinen Frage kommt, wird auch schnell ein Auftrag ausgefüllt. Aber alles in allem gehe ich trotzdem gerne in meine Niederlassung.


    Ach noch zu dem Neuwagenverkauf. Da hab ich auch schon zwei Fälle gehört von MB. Aber es liegt ja am Personal, aber es wird dann nun mal schnell auf die Marke umgeschlagen. Das darf man natürlich auch nicht machen. Am "ernstesten" wird man am Ende noch bei Porsche genommen. Weil da gibt es wirklich die Fälle, dass jemand im Trainingsanzug reinkommt und das Geld bar auf den Tisch legt...

    Er meint den Unterdruckschlauch. Damit das so wie im 330i funktioniert, müsstest du das ja alles noch installieren. Ich weiß aber nicht, ob das beim 320i überhaupt geht. Bzw. wenn die Klappe immer offen wäre, ist es vielleicht sogar von Vorteil. Keine Ahnung, wie laut das dann im Stand ist. Und der Sportauspuff hat mit der Klappenregelung nichts zu tun. Der original BMW Sportauspuff für den 320i hat keine solche Regelung. Die gab es, wie Pati_e46 sagt, nur beim 330i.




    edit: Da war wieder jemand schneller ;)

    Hallo,


    ich habe die normale Fußraumbeleuchtung drinn, die am Innenlicht hängt. Da ich, von der E-Klasse meines Vaters so gewöhnt, auch eine Ambiente Fußraumbeleuchtung haben wollte, hab ich mir bei Becha die original LEDs aus den Schalterbeleuchtungen besorgt und da jeweils zwei in jeden Fußraumleuchtenreflektor intergiert. Den Strom für die LEDs habe ich von der Ascherbeleuchtung hinten geholt. Finde diese Lösung wunderbar. Wenn man die Tür aufmacht oder das Innenlicht anschaltet, hat man eben die normale helle Beleuchtung und im Dunkeln eine leichte rot/orange, wenn man das Standlicht einschaltet. Es ist natürlich nicht sehr hell, aber ich wollte es so, soll ja nicht zu hell sein und außerdem gibt es ja weiterhin die normale Fußraumleuchte. Ich finde es eben nicht so toll, wenn man z.B. in diese Leuchte eine blaue LED Sofitte einbaut, die dann als Ambientebeleuchtung Nachts zu hell und als richtige Beleuchtung bei offener Tür zu dunkel ist.


    Bei der E-Klasse ist es geschickt gelöst. Wenn es dunkel ist, leuchten einfach die normalen Glühlampen abgedimmt. Und durch die intelligente Innenraumlichtsteuerung über den Lichtsensor, geht die gedimmte Fußraumbeleuchtung auch z.B. in Tunneln an, wenn man das Applendlicht gar nicht angeschaltet hat. Finde diese Steuerung toll. Am Tag geht z.B. Innen gar kein Licht an und die zahlreichen Leuchten auch nur je nach dem, welche Tür man öffnet und das Navidisplay verdunkelt sich automatisch. Wird also am Tag nicht dunkel, wenn man mit Licht fährt. Nur im Dunkeln oder Tunneln. Weiß jemand, ob die neueren BMW Modelle das auch haben?