Dann hast du die Fernscheinwerfer als Tagfahrlicht. Aber gedimmt, nicht mit normaler Leuchtstärke.
Gruß
Sympath
Beiträge von Sympath
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Herzlichen Glückwunsch und allzeit Gute Fahrt!
Gruß
Sympath -
Der dritte hat auch nen Meilentacho so wie das aussieht (2.Skala). Vielleicht sind es ja auch 60.000 Meilen! Und im Kundenauftrag - da gibts dann auch keine Garantie. Sieht mir schwer nach US-Import aus, auch wegen dem quadratischen Nummernschildhalter vorne und hinten. Da würde ich mal genauer hinsehen.
Gruß
Sympath -
Meine Antenne lässt sich ganz einfach durch abdrehen entfernen. Geht also auf jeden Fall. Komisch, dass es bei so vielen nicht geht
Gruß
Sympath -
Na dann herzlichen Glückwunsch
Klima ist an wenn das Eiskristall leuchtet - RICHTIG.
Meine Bordelektrik zeigt nix an wenn alles OK ist. Ich glaube nicht, dass es beim Compact anders ist. Aber wenn mit den Leuchten alles OK ist
Schwierig wenn die Diagnose auch nicht auswirft.Gruß
Sympath -
Du müsstest die flachen Pins haben, genau weisst du es aber erst wenn du nachgesehen hast. BMW gibt an ab Baujahr 09/2001 auf die flachen Pins gewechselt zu haben. Es gibt aber wohl vereinzelt auch noch jüngere Fahrzeuge mit den runden Pins.
Gruß
Sympath -
Laufleistung ist kein Problem. Ist sicher noch mal für 100.000 km gut - bei guter Pflege versteht sich! Preis, ja klar könnte ein bisschen günstiger sein, hat aber ne relativ gute Ausstattung (Xenon, Klimaautomatik). Versuch mal noch ein bisschen runterzuhandeln, ist ja kein Festpreis sondern VB. Aber im Endeffekt musst du selber wissen ob das Fahrzeug für dich ein gutes Preis / Leistungsverhältnis hat. Und was nützt es wenn 500 km vom Wohnort weg ein 500 € günstigeres Fahrzeug steht?
Gruß
Sympath -
Zu Mängeln oder Schwachstellen gibt es im Bereich "Kaufberatung" hier im Forum ganz oben zwei Threads zu den Schwachstellen des E46 und eine Gebrauchtwagencheckliste.
Lohnt es sich dieses Modell zu nehmen? Why not? Ist kein schlechtes Auto, wenn er dir gefällt hol dir einen. Besondere Mängel des Compact sind mir nicht bekannt.Gruß
Sympath -
@ Wolfi E30
Ja du Siegerländer
Ich habe ja auch geschrieben meiner ist noch nie gesprungen.@ e46-fahrer
Wenn du die Aufhängung (Verstellung an der Seite) der Federn richtig eingestellt hast, ist das eigentlich in Ordnung. Und ich gebe dir Recht, die 18 Zöller dürften den Wechsler nicht stören. Wenn der schon bei nem Kanaldeckel springt, ist da nicht normal. Aber ich wüsste auch nicht woran das liegen könnte. Ausser ein Defekt am Wechsler selbst. Laser "aus der Spur" oder so.Gruß
Sympath -
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- Motor ruckelt etwas wenn man vom Gas geht, so ein "nach federn" Ich weiss nicht genau was du meinst, wenn du schnell vom Gas gehst kann der Motor schon mal ruckeln.
- Scheibendüsen haben keinen Druck (hinten kommt nur Stossweise, ist das normal?) Ich denke nicht, habe da aber selber keine Erfahrungswerte
- im Interieur platzt der "Lack" rund um die Fensterheber ab (Frage: Was kostet so ein Teil neu? Leicht zu wechseln?) Teil kostet zwischen 18 und 90 € je nach Ausführung. Wechsel ist nicht schwierig.
- Ist am rechten hinteren Radhaus neu lackiert worden (Irgendwo hängen geblieben) Passiert, wenns gut gemacht ist kein Problem.
- Rückwärtsgang geht ein wenig schwer, man muss schon einen ordentlichen Ruck nach links machen (Normal?) Was ist schwer? Aber man(n) muss schon ein wenig Kraft aufbringen um die "Sperre" zu überwinden.
- Bordelektrik meldet, dass angeblich die hinteren Lichter defekt seien, haben aber alle funktioniert. Da ist irgendwas nicht in Ordnung. Soll der Händler beheben.
- BMW Logo auf der Motorhaube löst sich etwas auf. (Was kostet ein Neues und ist es leicht zu wechseln?) Logo ist gesteckt. Neues kostet 20 €.
- Das linke Spiegelglas ist normal, das Rechte blau getönt. Ist das Serienausstattung? Nein. Müssten beide einheitlich sein.EIne Frage noch zur Klimatronik. Wie stelle ich diese komplett ab, aber so, dass ich noch die normale Lüftung habe? Einfach auf das Symbol mit dem Eiskristall drücken. Das schaltet den Klimakompressor ein bzw. Aus.
Gruß
Sympath
