Beiträge von BlutgruppeM

    Da bin ich auch gespannt :)


    Fakt ist leider das der Motor soweit i.O. ist und deshalb kein-
    oder nur wenig Öl verbrauchen dürfte.
    Nach dem wechsel der KGE ist der Verbrauch zwar etwas zurück
    gegangen, aber meiner Meinung nach immernoch zu hoch.


    Die gleiche Problematik kann ich auch bei zwei Bekannten beobachten,
    die halt immer fleißig nachschütten und es als gottgegeben hinnehmen :gruebel:


    Ich bin dann durch einige Gespräche mit Freunden sowie Recherchen
    im Inet auf die Variante mit dem 10W60 (alternativ 5W50) gestoßen,
    womit viele Leute schon sehr gute Erfahrungen gemacht haben.


    Hier mal ein Interessanter Thread dazu aus einem anderen Forum....


    Vor allem beim 330, der sich ja gerne mal etwas mehr Öl gönnt, wurden hier
    gute Erfolge erzielt.
    Infolge dessen ist es mir auf jeden Fall einen Versuch Wert. Falls sich keine besserung
    einstellen sollte, dann wird nach 10Tkm halt auf 5W40 oder wieder 5W30 "umgeölt".


    Ob der rauhe Motorlauf nun wirklich auf die Doppelvanos zurück zu führen ist kann ich
    nicht sagen, enkbar wäre es auf jeden Fall, aber auch hier soll das umölen eine hörbare
    besserung bringen.


    Wie gesagt, ich werde es anfang nächstens Monats ausprobieren und dann werde ich
    natürlich fleißig Berichten :D

    Also, ich weiß ja nicht, aber bei mir sind sowohl auf der Fahrer- als auch der Beifahrerseite Spiegel in den Sonnenblenden. Da lässt sich nix wirklich zuverlässig montieren.


    Gruß!


    Rischtisch und neben dem Schminkspiegel ist so ein breiteres, flexibles
    schwarzes Band wo man die super hinter schieben kann...


    Vielleicht 'ne dumme Frage, aber wie habt ihr die Ausdrucke befestigt? Mittig falten und mit doppelseitigem Klebeband an die Sonnenblende gepappt, oder wie? Finde die Idee nämlich eigentlich nicht ganz blöd!


    Gruß!


    Na auf der Innenseite deiner Fahrersonnenblende ist doch ein perfekter Platz zum einstecken der
    Rettungskarten :D

    Servus,


    wiedrige Umstände beim ausparken wäre zwar eine schöne Ausrede,
    aber wenn dich jemand zu park und du nicht mehr raus kommst dann
    bleibst du entweder stehen und wartest oder du versuchst den Fahrzeughalter
    zu finden (Polizei anrufen und abschleppen lassen geht auch, ist aber iwie blöd
    bei einem Kollegen :whistling: )


    Das du ihn beim ausparken gerammt hast, ist zwar ärgerlich, aber leider
    deine Schuld, du hättest ja erkennen müssen das es nicht passt und als
    fahrer bist du natürlich voll dafür verantwortlich da du ja auch hättest
    stehen bleiben können.


    Entweder du meldest es der Versicherung (hoffe das dein Schwiegervater
    nicht nur sich als fahrer hat eintragen lassen) oder du beisst in den sauren
    Apfel und bezahlst es aus eigener Tasche.
    Wenn wirklich so ein utopischer KV dabei rauskommt, dann rede halt nochmal
    mit deinem Kollegen, du weisst ja bestimmt selber wie großzügig Fachwerkstätten
    die KV´s bei Unfallschäden gestalten :rolleyes:
    Evtl. kannst du ja mal einen KV bei der Werkstatt deines Vertrauens machen
    lassen um einen "realistischen" Preis zu erhalten......

    Möglichkeiten für einen hohen Ölverbrauch gibt es leider viele :(


    Wie schauts denn hinten aus, spuckt er blaue Wölckchen aus, also verbrennt er das
    Öl???


    Evtl. könnte der übliche Verdächtige, die Kurbelgehäuseentlüftung defekt sein,
    was auch zu einem erhöhten Ölverbrauch führen kann.


    Aber gerade dem 330 wird ja von Hause aus ein hoher Ölverbrauch nachgesagt.
    Einige haben aus diesem Grund einfach "umgeölt", weg von den dünnen Leichtlaufölen
    auf z.B: ein 5W50 oder 10W60.


    Trotzdem könntest du das ganze mal vorab in einer Werkstatt checken lassen.


    P.s: Die braunen Ablagerungen sind eigentlich normal, wenn es ein gelblich/brauner
    Ölschleim ist, dann ist´s nicht normal :)

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