Beiträge von BlutgruppeM

Es stehen ja schonmal viele Lösungsansätze in dem Thread,
wobei der TE in unserem Falle ja von einem pfeifen im Stand berichtet.

Wie in deinem Thread ja auch genannt, kann man durch das abschrauben des
Öldeckels schonmal eine erste prüfung vornehmen. Wenns zicht (abfallender Unterdruck)
oder die Drehzahl stark beim öffnen schwankt, dann verhärten sich die vermutungen
das die KGE das zeitliche gesegnet hat

Die Sympthome könnten auf eine verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung
hindeuten. Vor allem das pfeifende Geräusch ist ein kleiner Indikator
dafür. Wie schauts denn mit dem Ölverbrauch aus, vieleicht etwas zu
hoch???

Wie viel hat deine Emma denn schon runter und wurde die KGE schonmal
getauscht???

Einfach mal bei laufendem Motor den Öleinfülldeckel öffnen, wenn man dann
eine Drehzahländerung merkt, dann wäre dies noch ein Indiz dafü.

Zitat

Gleiche Problem hab ich, hab aber bisher auch keine Antwort bekommen auf meine Frage hin. In Syndikat-Forum ist des Problem allerdings bekannt. Frag da mal nach.
Mfg

Super Antwort und vor allem sehr hilfreich
wenn du im Syndikat schon die Lösung gefunden hast, warum postest du sie Ihm
nicht hier oder verweist wenigstens mit einem Link darauf

Eine Fl Limo mit EZ 07/2001,
Hab ich da was verpasst
Das ist dann wohl ein Schreibfehler......

Ausstattungsmäßig steht er ja gut da, nur Xenon und
evtl. MII-Paket würden mir da noch fehlen um den Preis
zu rechtfertigen. Schade auch das er nur Teilleder hat.

Aber immerhin von einem Händler, das macht den höheren
Preis wieder etwas erträglicher

Mmmmh, lecker, die nun komplette Lederausstattug schaut wirklich
"BURNER" aus vor allem in der Kombi mit dem Carbonschwarz
(Das wäre auch meine Wunschlederfarbe gewesen )

Aber wie vermutet, finde ich die Interieurleisten für die Lederfarbe
iwie zu hell, so fehlt der farbliche Kontrast.
Bist du denn mit der Kombination zufrieden (das ist ja das wichtigste)???

Falls nicht, dann könntest du ja mal darüber nachdenken die Leisten folieren
zu lassen, auch wenns schade drum wäre. Unser Manu (V-Pixel) macht das zu
fairen Preisen in allen Farben die das Sortiment so hergibt (und das sind extrem viele).

Guckst du hier

Was auch noch gut passen würde wäre ein Umbau der Beleuchtung auf Weiß/blau,
bei der Innenraumfarbe kommt das bestimmt genial rüber.

Jup, wenn das Schätzeisen (Kühlwassertemp.) in der mitte steht,
dann ist 96°C schon ein passender Wert.
Da brauchst du dir wirklich keine Gedanken zu machen

Und die nächste Baustelle die erfolgreich abgeschlossen wurde.

Wie wirken denn die Türpappen in Verbindung mit den Interieurleisten?
Zu hell, oder noch im erträglichen Bereich???

Dann immer fleißig Bilder machen und vor allem posten

Beim der Standardlederausstattung Montana schwarz (N6SW) passt
die Lederfarbe "F034" vom Lederzentrum. Ob die Farbe aber nun auch
bei dir passt ist die nächste frage.

Zur Not, einfach mal eine kleine Stelle an der Unterseite der Einstigswangen
damit bearbeiten und schauen ob der Farbton passt.

Ansonsten wird dir wohl nichts anderes übrig bleiben als ein kleines Stück Leder
einzuschicken

Ein schickes Coupe hast du da
Eine wirklich schönes Basis für einiges an Veränderungsarbeiten,
mit denen du ja schon fleißig begonnen hast.
Leider hast du viele Baustellen gleichzeitig eröffnet ohne eine mal
abzuschließen.

Die Ledersitze (vom Cab wenn ich mich nicht täusche) sind auf jeden Fall schniecke,
aber in Verbindung mit der restlichen Stoffaustattung sowie der schwarzen MAL wirkt
das ganze irgendwie sehr unharmonisch.

Die Lederfarbe war auch eine sehr gute Wahl.
Die Interieurleisten passen auch sehr gut zur sonst dunklen Innenausstattung, nur
leider beisst sich die Farbe mit den Ledersitzen. Wenn du mal komplett auf Leder umrüstest,
dann wird die diskrepanz bestimmt weitaus offensichtlicher.

Die M3-Kiemen sind zwar Geschmackssache, aber stören tuen sie mich nicht wirklich.
Aber: Ohne das MII passt´s halt doch nicht wirklich zum Auto.
Sind das denn Originale Kiemen??? Die stehen iwie so extrem weit aus dem Kotflügel raus.

Das rundum Klarglas verbaut wurde ist natürlich auch aber dann bitte auch die
Orangefarbenen Birnen rausschmeißen, denn das passt nicht gut zum Klarglas.

Die M-Pedalauflagen schauen ja in jedem BMW gut aus, nur die passende Fußstütze würde
das ganze noch komplettieren und zum Abschluß bringen.

Die Außenspiegel sind zwar nicht im M3-Look, aber ich find sie trotzdem gut, ist mal was anderes.

Wie gesagt, viele Baustellen aber keine ist fertig. Naja, ich denke ja mal das du noch viele Ideen
hast bzw. die bisherigen noch zu Ende führen willst. Dann bin ich mal gespannt wie sich das ganze
weiter entwickelt

Bitte meinen Post nicht falsch verstehen, das ist ausschließlich "Konstruktive Kritik" und bitte
auch weiterhin fleißig Fotos von der weiteren Entwicklung machen.

Mmh, schaut am BMW, genauso wie am Golf, sehr
bescheiden aus

Aber das ist, wie so vieles, Geschmackssache und
zum Glück sind Geschmäcker unterschiedlich

Scheint iwie eine Golfkrankheit zu sein