Beiträge von BlutgruppeM

Da kann ich Tommy nur zustimmen

Wenn ich bedenke wie lange ich da dran gesessen habe.....
Das wäre mir auf jeden Fall die 120€ in einer Werkstatt wert

Das die Vorderachse des E46 eine absolute Schwachstelle/Fehlkonstruktion
ist, ist ja leider schon lange bekannt.
Selbst die MII-Querlenker schlagen relativ früh aus bzw. die Traggelenke
werden weich wie Pudding.
Meine QL + Hydros (MII) waren nach 80Tkm durch. Beim extremsten Fall
den ich kenne, waren die QL nach sage und schreibe 40Tkm durch

Auch die Koppelstangen und Domlager sind nicht wirklich auf langlebigkeit geeicht

Darüber sollte man sich aber im klaren sein wenn man einen E46 kauft.
Daher heisst die Devise: Vor dem kauf ab zum TÜV und alles checken lassen

Die Preise bei dir sind, für eine Werkstatt, recht akzeptabel, da kannst du nicht meckern.
Einzig die Fahrwerksvermessung finde ich recht happig. Meine Werkstatt (Freie Werkstatt)
macht das ganze für 40€.

Wieso stehe ich denn noch in der Liste
Ich hab auch schon vor zwei Wochen erwähnt
das ich nicht Teilnehemen kann.

Die Meyle HD´s haben keine freigabe für Fahrzeuge mit MII-Paket.
Der einzige Zubehörhersteller mit freigabe, ist FEBI-Bilstein.
Kosten, wie die Meyle HD, so ca. 290€ inkl. Hydros.

Passen tuen die Meyle HD trotzdem, denn logischerweise kannst
du ja auch die Querlenker vom MII in einem "normalen" verbauen.

Quäl dazu mal a bissel die SuFu, das Thema wurde schon sehr oft besprochen.

Ansonsten könntest du auch mal die Showrooms durchforsten,
z.B: hat unser "CrAzY-DiD" die Compound-Bremsscheiben verbaut.
Er kann dir da mit Sicherheit so einiges erzählen.

Das ist doch schonmal gut

Die beiden genannten Termine könnt ihr getrost außer acht lassen,
da ich, bei entsprechender Teilnehmerzahl, einen gesonderten Termin,
nur für uns, vereinbaren würde. Dementsprechend hätten wir da einen
gewissen Spielraum. Über einen Termin will ich jetzt auh noch nicht
diskutieren, ich will erstmal wissen ob genügend Interessierte dabei wären
und dann einen passenden Termin suchen.

Wenn sich nicht genug Leute zusammen finden um ein eigenes Seminar
damit voll zu bekommen, dann müssten wir auf einen der offiziellen Termine
ausweichen, wobei es noch weitere Seminare dieses Jahr gibt (nicht nur die
beiden genannten), die Termine
dafür stehen aber noch nicht fest.

Servus Jungs und Mädels.

Mir schwirrt da eine lustige Idee im Kopf rum und da wollt
ich euch mal dran teilhaben lassen, vieleicht gibt es ja noch
einige Interessierte

Die Meguiars Deutschland GmbH mit Sitz in Köln, bietet regelmäßig
Pflegeseminare in ihren Hallen an. Das ganze ist für Interessierte
Laien gedacht die sich ein tiefgreifenderes Wissen rund um die
Fahrzeugpflege aneignen wollen und natürlich um sich Tips und Tricks
von Profis zu holen.

Hier mal der Text dazu:

Zitat

Liebe Enthusiasten,

wir freuen uns, Ihnen die Meguiar’s Car Care Clinic Termine für den Sommer 2010 bekannt geben zu können. Die Pflegeseminare finden statt am:

- 29.08.2010 Termin ist ausgebucht

- 11.09.2010

- 18.09.2010

Weitere Termine werden rechtzeitig veröffentlicht.

Veranstaltungsort:

Das Pflegeseminar findet in der Meguiar’s Zentrale in Köln • Bonner Str. 242 • 50968 Köln statt. Beginn ist jeweils um 10:30 Uhr. Bei Anmeldung erheben wir ein Platzreservierungspfand in Höhe von 15,00 €, welches vorab geleistet werden muss. Am Ende der Veranstaltung könnt Ihr Euch im Gegenwert ein Pflegeprodukt aussuchen. Wer Interesse hat und sich anmelden möchte, sendet bitte eine E-Mail mit Namen und Telefonnummer an die info@meguiars.de. Wir bitten um Verständnis, dass wir nicht alle Reservierungen zum Wunschtermin bestätigen können.

Inhalt des Pflegeseminars:

In ca. 4 Stunden werden wir die Anwendungen der beliebtesten Produkte erläutern, verschiedene Pflegeprodukte am Fahrzeug vorführen und die kleinen Feinheiten der Fahrzeugpflege mit Meguiar’s verraten. Selbstverständlich können alle Teilnehmer auch selbst aktiv werden und die Produkte testen. Die Teilnehmerzahl ist auf maximal 15 Personen beschränkt!

Alles anzeigen

Ebenso werden Seminare für Clubs etc. angeboten, wobei die Termine hier gesondert vereinbart
werden können.

Nun zur Idee:

Man könnte sich ja auch zu einem gemeinsamn Pflegeseinar bei Meguiars einfinden und so
mal ein Treffen der etwas anderen Art celebrieren.

Vieleicht finden sich ja einige Leute aus der Umgebung zusammen und wir bekommen eine
schöne Gruppe voll?!

So, das war die Idee und jetzt warte ich auf die Resonanz

Endlich ist es soweit, der Manu sucht einen 330 und vor allem......
weg vom Heizöl, hinn zum richtigen "Kraft"-stoff

Aber du gehörst wohl zu den wenigen Menschen die
sich so kurz vorm Winter ein Cab kaufen

Ich kann mich Robert nur anschließen, Nr.2 hinterlässt insgesamt
den besseren Eindruck. Wobei die Unterschiede hier ja wirklich
nur in einigen Ausstattungsmerkmalen liegen.
Du scheinst ja immerhin schon ganz genaue Vorstellungen davon zu
haben was du suchst

Ich hoffe doch mal du hälst uns auf dem laufenden

P.s: Suchst du bewusst nach einem Privatverkauf, oder war das jetzt
nur reiner Zufall???

Oder einfach mal in die FAQ (Frequently Asked Questions) schauen,
da findet man sogar die Links zu 2 Katalogen.

Dafür habe ich das ganze ja so mühsam umstrukturiert und erweitert.....
damit es sich dann keiner anschaut

Zitat von RHEINPFEIL

Die ZX6 sieht aus, als wäre eine Heckhöherlegung verbaut.

No, da die Kawa auf Einsitzer umgebaut wurde und nun die Beifahrerrasten fehlen,
wirkt der Zwischenraum einfach größer.
Aber Hauptsächlich kommts durch das Absenken der Gabelbrücke
Besseres Handling zu lasten der Highspeedstabilität, aber wir haben
einen guten Kompromiss gefunden