Ich würde mal auf die Zylinderkopfdichtung tippen.
Wie schaut denn das Kühlwasser aus? Hat es einen leichten
Ölfilm???
Die Kolbenringe wären zwar auch möglich, aber die ZKD ist doch
wahrscheinlicher.
Das könnte man aber ganz einfach feststellen. Da ist der Besuch einer Werkstatt wohl
unumgänglich, vorrausgesetzt du hast keine kompetenten Kollegen
mit einer Halbwegs gut ausgerüstetetn Werkstatt.
Die gelbe Lampe ist der Ölniveausensor welcher dir sagt das dein Ölstand zu gering
ist. Kontrolliere doch mal bitte deinen Ölstand, wenn der passt, dann hat der Sensor
evtl. auch einen weg.