Also Carbon ist, bei gleicher Materialstärke, auf jeden Fall leichter.
Carbon hat eine Dichte von ca. 1,5 g/cm³ während GFK
mit ca. 2,5 g/cm³ an den start geht.
Aber alle beide sind leichter als die Originale 
Darum benötigt man i.d.R. auch nur noch einen
Gasdruckdämpfer für die Haube.
und nicht vergessen: vorne noch das "http" dranzusetzen.
(Warum das jetzt mit dem verlinken nicht klappt versteh ich auch nicht wirklich 
)
Aaah, ich geh kaputt.......
jetzt klappt er wieder nicht.....
Also: Link 
Edit: Schnauze voll 
hier der gesamte link, einfach kopieren und im Browser einfügen:
://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=KW&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxPrice=10001&ambitCountry=DE&zipcode=44869&zipcodeRadius=200&transmissions=MANUAL_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&colors=BLACK&colors=BLACK&colors=BLACK&colors=BLACK&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=125000&customerIdsAsString=&categories=Limousine&doorCount=FOUR_OR_FIVE&lang=de&id=134020620&pageNumber=1
Hab post Nr.12 mal editiert, jetzt funzt der Link auch.......... 
Die meisten lackieren ihre Hauben/Heckklappen eh, daher ist vom
Carbon ja eh nichts mehr zu sehen. Und was man nicht sieht.......
Warum holst du dir denn keine sauber gearbeitete GFK-Haube, die
bekommst du als Plug & Play Version im M3-Look. Passt ohne nacharbeiten
und die haben auch eine ABE mit welcher du das ganze problemlos
eingetragen bekommst.
Preisgünstiger sind sie auch, nur leider ist die Materialqualität nicht mit
Carbon zu vergleichen 
Falls dir die ABE egal sein sollte, dann schau mal auf Ebay.com nach. Hier bekommst
du dank des schwachen $-Kurses die Carbonteile zu schleuderpreisen.
Anschauen ist ja schön und gut, aber ohne Link funzt das nicht
Alles anzeigenjungs jungs jungs,
guckt eigentlich keiner auf die Ring Homepage?
Mein Kumpel hat mich drauf aufmerksam gemacht...
am ring ist vom 03-05.09 Biker Treff.....!!!!!!!
Mmh, hast du eigentlich alle Beiträge hier im Thread gelesen
Im post Nr.11 habe ich schonmal geschrieben das es ein "Biker Treff"
Namens Superbike WM an diesem Wochenende gibt. Ich habs ja sogar
als möglichen Termin vorgeschlagen da die SBK ja wohl das Rahmenprogramm
schlechthin ist. Und während der SBK ist die Nordschleife ja trotzdem offen.
Es dürfte aber auch fast unmöglich für dich sein an diesem Wochenende ein
Hotelzimmer am Ring zu finden, alles schon seit Monaten ausgebucht
27-28 muss ich jetzt erstmal schauen und planen ob ich das hinbekomme.........
Servus,
die Heckklappen sollten Identisch sein, zumindest sagen das
die Teilenummern
Guckst du hier
Limo Bj: 2004
und hier
Limo Bj: 2001
Also das "freibrennen" kann schon seine Zeit dauern,
vor allem wenn du viel Kurzstrecke oder Stadtverkehr
fährst.
Fahr mal ein paar längere Strecken auf der AB mit zügiger
Geschwindigkeit bei hoher Drehzahl und du wirst schnell merken
wie sich der Sound steigert
Die Idee von Neco ist natürlich eine Überlegung Wert
Servus,
also die Originale CSL-Stoßstange passt zu 100% nicht an deinen
330Ci
Aber es gibt ja relativ gute und exakte Nachbauten, welche passen
und auch zugelassen sind. Desweiteren dürfte es auch ein Problem
darstellen eine Originale CSL-Stoßstange zu bekommen. Entweder
Privatverkauf (sehr selten) ansonsten keine Chance da die bei BMW
nur mit einem CSL Fahrzeugschein herausgerückt wird. Will heißen,
kein Fahrzeugschein vom CSL dann auch keine Original CSL-Teile vom
Händler. (Das war beim E36 M3 GT auch schon so 
)
Mit den Carbonteilen hast du zwar recht, aber es gibt diese auch mit ABE.
I.d.R. ist nur ein Materialgutachten beigelegt, welches du aber
in die Tonne treten kannst da du es damit eh nicht eingetragen bekommst.
Höchstens mit viel Glück per Einzelabnahme, aber das ist teurer als der ganze
Kram zusammen.
Aber dein Bekannter hat schon recht mit seiner Aussage
Ich muss mich aber cAs9r anschließen, M3- u. CSL-Teile gehören an die dazugehörigen
Modelle, am "normalen" E46 schauts iwie etwas too much aus, aber das ist ja wie immer
Geschmackssache
