Beiträge von BlutgruppeM

    Also das Bilstein-Fahrwerke was für Mercedesfahrer sind, halte
    ich für ein übles Gerücht bzw. einfach unwissenheit :wall:


    Komisch das Bilstein spezielle Fahrwerke für BMW anbietet mit
    Nordschleifenabstimmung.....


    Außerdem ist es sehr komisch das das M-Testcenter sowie das
    Bilstein-Testcenter am Ring nur ca. 2km auseinander liegen
    und beide in kooperation Fahrwerke entwickeln und testen :rolleyes:


    Wenn ich jetzt noch bedenke das ein großteil der BMW Werksrennwagen
    auf Bilstein durch die Gegend rollt...... :whistling:


    Ich für meinen Teil fahre die Bilstein B8 mit AP-Federn und flowig ist da
    garnix..... höchstens sportlich und sehr straff ^^


    Wenn dir Bilstein bisher zu schwammig war, dann solltest du mal die Finger
    von den B4 lassen und dir einen Satz ordentliche Dämpfer (B6, B8 ) zulegen
    bzw. direkt auf ein Sportfahrwerk (B10, B12) oder ein GWF (B14, B16) wechseln.


    Desweiteren: "Sehr hart" ist nicht automatisch "sehr gut", eher im Gegenteil :P
    Ein Fahrwerk muss arbeiten können um eine optimale Performance bieten zu können!
    Das die billigen Ebay-Fahrwerke hart wie ein Brett sind ist auch bekannt,
    aber gut sind die deshalb nicht.... Nach deiner Logik könnte ich mir auch einfach
    Eisenstangen einschweißen und die Dämpfer + Federn weg lassen, dann wäre die
    Performance ja der absolute Wahnsinn :wacko:

    RRrrrRR, ich liebe deinen Touring..... :love:
    Und mit der Volllederausstattung in Zimt ist
    der lange ein absolutes Traumgefährt :love:


    Die Entscheidung zum kauf war Goldrichtig,
    aber wie du schon selber sagst.... die Interieur-
    leisten passen absolut nicht mehr zu der Lederfarbe :(


    Die black cube´s würden bestimmt gut passen,
    oder du schaust mal nach etwas ausgefallenerem
    aus der Individualserie (Edelholz Birke Anthrazit
    usw.) ^^


    Auf jeden Fall einer der schönsten Tourings hier im
    Forum :super:

    Wenn du das gleiche bzw. ein gleichwertiges Öl nachfüllen möchtest
    dann such mal nach einem 5W30 und schau auf die Verackung, da
    steht dann i.d.R. das das Öl eine BMW LL04 Freigabe hat, dann
    passt das schon :)

    Servus,


    den Großteil deiner Fragen musst du leider für dich alleine
    beantworten :(


    Welche motorisierung wäre ja erstmal abhängig von deinem Budget
    bzw. was davon du bereit wärest im Monat/Jahr für den Wagen
    auszugeben.
    Dazu müsstest du erstmal Steuer & Versicherung der verschiedenen
    Varianten vergleichen um da etwas adäquates zu finden.
    Danach weisst du schon ungefähr was du dir realistisch zumuten
    kannst und was bezahlbar ist.


    Generell.....
    Ich persönlich tendiere immer zu den Sixpacks da die Laufkultur
    und Leistungsentfaltung einfach traumhaft ist. Der Sound ist
    natürlich das Sahnehäubchen :D


    Die Links zu posten ist generell sehr sinnvoll, da man so schonmal
    vorab die Wagen begutachte kann, aber erstmal musst du dir darüber
    klar werden was es werden soll (Motor, Karosserie usw.).......