Beiträge von Level -M-

Wie heißt es immer so schön? Leistung ist der größte Luxus.

Ist doch schön, wenn vor mir ein Lastwagen fährt und ich tippe nur kurz aufs Gas und bin schon vorbei.
Nicht wie in einer 55 PS Dose, wo die Zeit, die ich zum überholen bräuchte reichen würde, um mir ein weiches Ei zu kochen

Außerdem bin ich in meiner Gegend hier noch fast untermotorisiert...

Ein Freund von mir fährt einen Mazda 3 MPS mit 260PS. Ein anderer einen Mazda 6 MPS mit gleichen PS und einen M5 e34
Wieder ein anderer einen neuen Ford Focus RS mit über 300 PS, noch ein anderer einen Mercedes E55 AMG mit was weiß ich...
Mein bester Freund einen CLK Kompressor, aufgemacht auf 250PS...

Irgendwie muss man ja mithalten mehr oder weniger

Oh Gott... Ich habs grad 3 mal gelesen und verstehs noch immer nicht

Wo soll da im Schweller ein Gummilager sein?

Du hast grade 3 für die Auslassseite rausgesucht. Die sind billiger weil bei den anderen noch ein Kabel dranhängt.

In der Regel sind die Einlasssensoren kaputt.
Position 18. Teilenr.: 12 14 7 539 165.

Edit: Ich seh grad, die sind bei BMWfans gleich teuer...

Ok, verstanden hab ichs, aber merken werd ich mir das wahrscheinlich nicht...

Danke

Zitat von Greenpeace

Ich habs schon immer gesagt, Rot is nice und selten!
SO
Dass ihrs wisst!
lach

Da geb ich dir zu 110% recht

Der ist von außen zugänglich und deshalb hier abgeildet: Impulsgeber Nockenwelle heißt das Ding

http://de.bmwfans.info/parts/c…gine/cylinder_head_vanos/

edit: Wenn du mir jetzt noch sagst, wie du das Bild einen Beitrag weiteroben eingefügt hast, war der Tipp gratis

Nein, wird er nicht.

Ich hab mal Probiert einen Blinker ohne die Klammer einzubauen (weil sie mir in den Motorraum gefallen ist)
Das Ding ist mir dann immer wieder rausgekommen, weils nicht eingerastet ist.

Also wirds mit abgebrochenem Plastikteil erst recht nicht halten...

Gut, dass ich zufällig noch so eine Klammer von den alten Blinkern hatte, sonst wär ich aufgeschmissen gewesen!

Sieht aus, als wär da ein Stück abgebrochen, wo die Metallklammer drinnen ist, kann das sein?

Genau das Stück klipst weiter hinten ein und müsste beim Ausbau mit einem Schraubendreher o.ä. hinuntergedrückt werden.
Die Metallklammer ist eine Feder, die dafür sorgt, dass der Haken auch nach oben einrastet.

Hab ich auch schon mal ausgewechselt bei mir. Ich kann mich noch erinnern, dass das keine schöne Arbeit war...
Hab ungefähr 1,5 Stunden gebraucht, glaub ich... (Ja ich weiß, ich bin langsam )

Habs nach dieser Anleitung gemacht. Vllt.hilft dir das:

http://www.bmw-syndikat.de/bmw…ITUNG-_3er_BMW_-_E46.html

Keine ahnung... ist aber normal, dass die blinkt, wenn die Zündung aus ist.

Vieleicht, damit du deinen Radio im Dunkeln findest?