Beiträge von prinz*89

Frage steht im Topic . . . . (der erste/grüne mit den Hochglanzspeichen)
http://forums.bimmerforums.com…ead.php?t=1471484&page=13

Wäre nett, wenn mir jemand helfen könnte.

kannst ja eine davon schonmal als (vollwertiges) ersatzrad hernehmen.

Zitat

Also wenns wirklich richtig glatt ist würde ich mich darauf nicht verlassen.

Wenn's "richtig glatt" ist bzw. in jedweder Extremsituation würd ich mich nicht auf Elektronik verlassen. Sie wirkt unterstützend, aber verantwortlich ist letzendlich der Fahrer und die Physik lässt sich eben nicht mit 0 und 1 überlisten.

hast die radnaben + felgenaufnahme auch schon mal gereinigt? bei mir hat's wunder bewirkt. bei tempo 130+ konnte man kaum noch den fuß am durchgedrückten gaspedal halten, weil die vibrationen so stark waren. kein witz.

edit:
okay. aber wenn's nur sporadisch auftritt, dann fällt das wohl raus.

Hab mich die letzte Zeit schon gewundert, woher das Klackern im Motorraum herkommt und hatte ursprünglich schon die Hydros in verdacht. Hab jetzt allerdings rausgefunden, dass dieses ominöse Tankentlüftungsventil dieses grausame Geräusch verursacht:
http://www.realoem.com/bmw/sho…&btnr=13_0633&hg=13&fg=15
(Teil 1)

Das Ding sitzt "entkoppelt" (mittels Gummiring) am Luftfilterkasten aber die Geräusche übertragen sich doch ganz ordentlich und ist beim Kaltstart besonders penetrant. Ist das so denn normal?

wenn ich mir sowas hier ansehen muss. das ist quasi unmöglich sauber zu faken.

Zitat von BMW Driver_

Habe mal gesehen was ihr so drauf habt Respekt sieht echt immer gut aus, deswegen möchte ich mein Auto auch gefakt haben ;D

[Blockierte Grafik: http://darkplaya.de/auto/bmw%20driver_.JPG]

Einmal die BBS CH in Schwaz und Silber

und einmal die

OZ ultraleggera hlt in Glanz Titan Silber und Schwarz

PS: Ich hätte noch eine die Barracuda Velvet - Hyper-Black-Silver

Ganz vergessen 19Zöller wenn es geht.
Jetzt sind 18Zöller drauf.

Dankeschön

MfG
BMW Driver_

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weil hier immer soviele ramschfotos rumgurken, die dann gefaked werden sollen:
es ist wichtig, dass das bild von eurem fahrzeug eine halbwegs brauchbare auflösung hat. am besten wäre es, wenn das fahrzeug von der seite fotografiert wurde und wenn ein bild der "ziefelgen" (die übrigens im ähnlichen winkel abgebildet sein müssen) gleich mitverlinkt wird.

codieren / auslesen saugt schon überproportional viel strom. wenn die batterie nichtmehr allzugut ist, kommt das schonmal vor

dein gelaber is einfach saunervig. entweder man hilft - oder man lässt es halt bleiben, wenn man fehlende eigeninitiative bemerkt. was du hier betreibst ist doch reine selbstbeweihräucherung.

Zitat von Fränki

dass die tür manchmal nicht aufgeht, liegt wahrscheinlich am mechanismus in der tür. Musst mal die türpappe abmachen und checken.

lass mal generell den Fehlerspeicher auslesen um zu sehen was dort abgelegt ist.

ziemlich sicher an einem defektem grundmodul. kosten liegen bei bmw irgendwo um die 600 eur. user "straubinger" weiß dazu mehr . . . wie immer eigentlich