Beiträge von lefpik

Danke 325AD

Ich hab einen GPS-Repeater für 39 Euro gekauft und versteckt eingebaut. Sieht kein Mensch und klappt wunderbar.
Navigation ist sehr exakt. Hatte seitdem null Probleme und bin super zufrieden.
Ich hatte hier auch schon mal deswegen einen Thread geöffnet.
hier: Wer benutzt ein iPhone zur Navigation im e46?

.

Ich hab da mal eine Frage an die Benutzer oder Kenner des Dension Gateway 100.
Ich möchte mein iPhone 3GS (später evt. das 4G) über den Dension Gateway 100 mit dem CD Business verbinden.
Die iD3 Tags sollen ja dabei im Display angezeigt werden und die Bedienung über das MFL soll gewährleistet sein.

1.) Soweit alles richtig?
2.) Brauche ich, damit das iPhone geladen wird, noch zusätzlich einen Ladekonverter, oder geht das auch ohne?
Bei meinem jetzigen billigen Aux-in Adapterkabel brauche ich diesen Ladekonverter. Ich hab irgendwo im Netz
aufgeschnappt, dass Dension die Geräte irgendwann mal geändert hat damit das Laden wieder funktioniert.
Bin mir aber unsicher. Habe auch wiedersprüchliches gelesen.
3.) Habe im e39-Forum gelesen, dass das 100er evt. die Batterie nachts leersaugt weil ein geringer Strom fließt.
Hat davon jemand mal was gehört?
4.) Beim Dension ist ja ein kurzer Kabelbaum mit diesen riesigen BMW-Steckern dabei um das Gerät einzuschleifen.
Solch ein Teil habe ich schon hinter dem Radio weil ich eine kleine Endstufe drin habe. Ich kann mir nicht vorstellen
dass ich zwei von diesen Dingern hintereinander ins Auto bekomme. Was meint Ihr? Selber zusammenlöten?
5.) Wenn ich mit der Navigon Software auf dem iPhone navigiere, höre ich dann über das Dension und das Business
die Ansagen über die Lautsprecher? Bei meiner jetztigen billigen Aux-in Lösung geht das .

Ich danke Euch!

Gibt es da eigentlich auch eine kostengünstige Möglichkeit für Benziner?

.

Schlimmer finde ich allerdings die Reaktionen von BMW wenn sie sehen dass eine LPG-Anlage drin ist.
Unfreundlichkeit pur kann ich da nur sagen. "Haben wir nix mit zu tun" ist doch die einige Aussage die die kennen.
Dass die mich nicht mit Hunden vom Platz jagen ist alles.

Zitat

Einbau war in 45min komplett getan.

Alle Wetter! Hochachtung.

Zitat

Die Tieferlegung sollte nur soviel betragen,dass der obere Reifenrand noch sichtbar ist.

Dann ist eine 55/35er Absenkung bestimmt näher an Deinen Wünschen dran.

Also ich hatte in früheren e30 und e34 auch immer ein Becker drin. Von der Navigation her
hatte ich noch nie was besseres.
Aber ich muss sagen, dass es auch nach meinem Empfinden optisch nicht in den e46 passt.

Also!
Wir haben gerade den Wagen abgeholt. Der Riemen wurde erneuert und die Sicherung vom E-Lüfter ersetzt.
Das Rattern ist weg. Es soll der ausgefranste Riemen gewesen sein. Soweit so gut.

Allerdings, der E-Lüfter läuft nun permanent. Auch bei kaltem Motor. Na klasse. Also wissen wir nun warum
die Sicherung fehlte. Aber es ist ja nicht so, dass das bei BMW irgendeinen interessiert. Das kümmert die überhaupt nicht.
Die machen einen darauf nicht aufmerksam oder versuchen gar das Problem zu lösen. Ich glaub die merken das gar nicht.
Die haben ja auch das Rattern wie von einem Lanz Bulldog nicht gehört.
Irgendwie komme ich mir von denen verschaukelt vor. Neuwagen verkaufen können die perfekt, aber wehe man hat
mal ein kleines Problem. Und dann noch auf Garantie. Ich glaube da geht bei denen unter dem Schreibtisch ne rote
Warnlampe an. Dafür haben die jetzt vier Tage gebraucht, und bewegt haben sie nur was auf intensivsten Druck.

Vielen Dank Niederlassung Bonn.

Na, dann.... Vielen Dank für Deine Hilfe.

Ja, ist eine PSA Maschine, keine von Chrysler.