Beiträge von lefpik

Hab ich Dir geschickt.

Alles klar. Dann werde ich wohl mal besser nachsehen.

BTW. Gibts irgendwo schöne bebilderte Anleitungen wie man im e46 die ganzen Interieurteile demontiert?
Z.B. Mittelkonsole, Sitze elektrisch, Armaturenbrettverkleidung unten, Lüftungsdüsen usw.

.

Mein Touring ist von 7/2004. Drin ist ein Business CD RDS.
Kann man anhand des Baujahres (oder anderer äußerlicher Merkmale)
darauf schließen, dass es ein Radio mit flachen Kontakten im Stecker ist?
Oder könnte es auch noch eines mit runden Kontakten sein?

Ich muss mir für eine Blaupunkt THA 475 PnP einen Adapter bestellen,
wollte aber einen zusätzlichen Ausbau des Radios vermeiden, wenns geht.

Muss man doch in jedem Fall dann zum TÜV und eintragen lassen, oder?

Gibts irgendwo mal ein Bild wie die auf dem Wagen aussehen?

Brauchts beim Coupé nicht auch 47mm Einpresstiefe?

Alles klar. Ich danke Euch!

Ich hab momentan 7x16" auf meinem Touring. Da sollen aber demnächst Winterreifen drauf.
Für den kommenden Sommer sind dann neue 8x17" geplant.
Mehr will ich nicht, denn ich bin nicht so der Freund von "Superbreit/Supertief".
Für mich ist das ein vernünftiger Kompromiss.

Bin mir nur nicht sicher ob das ohne Tieferlegung aussieht. Was meint Ihr?
Hat jemand mal ein Bild von so einer Kombi ohne Tieferlegung?

Ich stehe vor demselbem Problem wie viele andere e46 Fahrer wohl auch.
Der Klang mit meinem Business CD RDS und den originalen Pappbechern ist unterirdisch.
Das Business CD soll aus optischen Gründen aber drin bleiben.

Aufgrund vieler Empfehlungen hier habe ich vor, mir das X-ion 165 e46 von Audio System zu bestellen.
Eine kleine dazu passende Endstufe muss natürlich ebenfalls verbaut werden. Wird auch damit kein High-End,
aber ich verspreche mir einen annehmbaren Klang.

Doch was mache mit den hinteren Lautsprechern im Touring?

Auch neue, bessere rein (und dann natürlich ne 4-Kanal Endstufe) oder die alten Pappdinger drin lassen?
In letzterem Fall über eine 4-Kanal Endstufe oder übers Radio ein bischen mitlaufen lassen?

Ich würde nicht fragen, wenn ich nicht schon verschiedene Meinungen zwischen den Zeilen in verschiedenen Threads
gelesen hätte. Viele sagen "hinten gar nix", aber viele bauen sich auch hinten bessere LS ein.

Wie ist es richtig. Ich bitte um sachdienliche Tipps.

Der Trim Detailer ist aber doch für Plastik, oder?

Dann musst Du zum Dension 300 (o.ä.) greifen.
Und dann ist es halt nicht mehr die günstige Lösung.