Also das Hydrolager kaputt, die würde ich nochmal gegen Teile von Lemförder tauschen.
Beiträge von BMW-E46-E92
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Die kleine Radhausschale ausbauen dann kommst du von hinten an den NSW ran, ist mit drei Schrauben befestigt. Achso.. HALLO erstmal
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Und die haben auch einen anderen Kühler
Die Kühler unterscheiden sich an der Schraube 2 und 3 Kühler ETK
Das sollte dann das geringste Problem sein. Aber es sind halt doch dann viele Kleinigkeiten die den Umbau fast unmöglich/unbezahlbar machen. -
Also wenn man auf die kurze Zeit 2,5 Liter Wasser verliert da muss es unterm Auto schwimmen
Sollte dann nicht zu übersehen ein. -
Was ist das LSZ?
LSZ = Lichtschaltzentrum -> Lichtschalter -
In meinem Touring ist ein AGB von NRF verbaut. War beim Kauf schon drin also kann ich zum Einbau nichts sagen, scheint aber schon länger drin zu sein.
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Wenn die Heizung nicht warm wird dann könnte z.B. an der Wapu oder an einem verstopften Heizkühler liegen.
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schau mal hier --> Reparaturanleitung
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Da kannst nichts reparieren! Komplette Einheit mit Radlager und Nabe tauschen.
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Ich glaub die VIN interessiert auch nicht so wirklich. Kannst ja auch die VIN von einem Fremdfabrikat angeben, hat ja nicht jeder einen BMW.
