Kann ich auch empfehlen, habe Febi zweimal verbaut und nichts negatives gehört ![]()
Beiträge von BMW-E46-E92
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Mit Manneskraft zurückschieben

So habe ich es auch gemacht. -
Ist ja nochmal gut ausgegangen
freut mich für dich!
Das mit der Wasserrinne stimmt tatsächlich, die rutschen nach vorne wenn die hintere kleine Leiste beim Hofmeisterknick nicht mehr richtig hält. -
Hab mich bei ner Bestellung verklickt/verkuckt und ne VDD vom Hersteller DPH Dichtungspartner Hamburg bestellt ?
Jemand sowas mal verbaut ? Taugt das oder Mist ?Heute habe ich eine Antwort von Sachs bekommen:
Sehr geehrte / r xxx,
wir können Ihnen folgende Lösung für Ihre Anfrage anbieten:
Die Bezeichnungen Advantage und Supertouring wurden 2014 aufgegeben. Wir führen nur noch einen Dämpfer und der hat keine Oberbezeichnung mehr und nur noch einen weißen Aufkleber. -
Dani: ich hole mir einen und du baust na für mich kostenlos auf

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Meine sind bis 09/2001 und Nummer ist die 556 873 und 556 874.
Ich hab jetzt mal Sachs angeschrieben ob die Dämpfer mit den roten Aufkleber noch ausgeliefert werden. -
Die werden nicht passen, hat ja der E60 schon eine ganz andere ET.
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Habe jetzt bereits den zweiten NWS von Hella, wo oben wohl ein Logo / Beschriftung weggeschliffen wurde, ist das ein Billigteil im Hellakarton oder wurde das BMW Logo entfernt?
Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk
BMW Logo entfernt, ist bei meinem TÖNS auch so -
Geht doch

Ich würde trotzdem zur Werkstatt fahren und mich beschweren, Videos und Fotos hast ja gemacht. Vielleicht lassen die dann von der Selbstbeteiligung was nach
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So, damit mir nicht langweilig wird habe ich über das Wochenende mal den Rost entfernt. Muss sagen das die Schweller eigentlich noch ziemlich gut sind, habe mir das schlimmer vorgestellt. Zuerst habe ich den Rost mal grob entfernt bzw. nur weggekratzt und anschließend mit Fertan 24h behandelt. Dann mit einer Drahtscheibe nochmal den Rost gründlich entfernt und wieder 24h mit Fertan behandelt. Anschließend grundiert und lackiert. Habe alles nur mit einem Pinsel lackiert, soll eigentlich nur übern Winter nicht weiter rosten. Im Frühjahr lasse ich die Schweller und Radläufe hinten vielleicht lackieren. (Falls ich bis dahin das Auto noch habe)
[Blockierte Grafik: https://www2.pic-upload.de/thumb/34162098/IMG_1164.jpg][Blockierte Grafik: https://www2.pic-upload.de/thumb/34162104/IMG_1166.jpg][Blockierte Grafik: https://www2.pic-upload.de/thumb/34162107/IMG_1169.jpg][Blockierte Grafik: https://www2.pic-upload.de/thumb/34162110/IMG_1195.jpg][Blockierte Grafik: https://www2.pic-upload.de/thumb/34162117/IMG_1226.jpg]
Gestern wollte ich dann noch die Winterräder montieren und musste feststellen das ich 15 Zoll WR nicht auf die 300er Bremsanlage passen
Das ärgerlich ist das die passenden WR vom Touring momentan auf meinem 16er montiert sind. Bremsen habe ich auch zerlegt und gereinigt, die wurden seit dem letzten Bremens tausch nicht mehr geöffnet, Beläge waren richtig schön fest im Sattelträger.