Beiträge von BMW-E46-E92

Oder es wurden die falschen Lager geliefert, kann ja auch passieren. Ich hätte noch zwei neue da, würde ich günstig abgeben

Hast du nach dem Batterietausch den Schlüssel neu angelernt?

Ich hatte mal einen defekten Zündstartschalter. Bei mir war das gleiche mit den Kontrolllampen etc. Wäre einen Versuch wert und ist nicht so teuer.
Edit: bei mir was es aber ein 328i

Schöner Touring. Viele Spaß damit

Werd ich morgen nochmal prüfen.

Tausch ist ziemlich einfach. Lenkrad ab und dann siehst du eh schon die Schrauben für den Schleiferinnen.
Ist nur das braune Kabel abgerissen? Müsste normal beim neuen Lenkrad dabei sein.

Mein Licht flackert auch im stand. Hab mal bei Leerlaufdrehzahl und eingeschaltetem Licht+ Radio und SHZ Fahrer eine schwankende Spannung von 13,3 bis 13,9 Volt. Die Spannung fällt bzw. steigt im Sekundentakt. Batterie ist erst zwei Jahre alt und OEM BMW. Was meint ihr, defekte Lima?

Ich habs jetzt auch mal gemacht obwohl ich kein Gasfahrer bin

Viel Spaß mit dem 318d
Schöne Farbekombi

Unter den Schwellern wird er vermutlich nicht ganz Rostfrei sein, äußerlich ist halt kein Rost zu erkennen. Ist aber jetzt auch gut mit dem Thema. Hauptsache du hast Freude an deinem Auto