Beiträge von BMW-E46-E92

Ich würde mal auf ein defektes Diff tippen. Auf die Bühne damit und das Öl mal ablassen und anschauen.
Edit: Niemand war schneller.

Dann werd ich das machen wenns wieder etwas wärmer ist. Momentan wird der Wagen eh fast nicht mehr gefahren. Grad mal 600km auf zwei Monate.

Ich hab die Längslenker dran gelassen, Träger getauscht und anschließend die Längslenkerlager getauscht. Lagerschalen muss ich noch machen. Hast du die Vorderachse ausgebaut oder nur den Motor angehoben?

Ich werde berichten wenn alles erledigt ist. Grad 30km mit dem Hobel gefahren. Beim anfahren hab ich immer noch einen Schlag aus dem Antriebsstrang. Beim Lastwechsel ist nichts mehr zu hören. Könnte an der Hardyscheibe liegen oder?

Ich hab mir zumindestens Mühe gegeben um wie ein Mann zu drücken
Ich schau mal wo die alten Lager liegen dann poste ich mal ein Bild davon.

peter: Hoffen wir mal das er den nächsten TÜV erlebt
Stefan: Ich hab mir extra einen Spiegel unters Auto gelegt
@ Jörg: Genau das Werkzeug habe ich ja aber die Lager wollten irgendwie nicht.

Gestern habe ich mal meine Hinterachse in angriff genommen. Ich habe mir einen gestrahlten und gepulverten HA-Träger sowie das Werkzeug von Falk (hierzu nochmal ein recht herzliches Dankeschön) besorgt und vor Weihnachten schon mal alles vorbereitet sodass ich gestern nur noch den Träger tauschen musste. Alle Schrauben gingen problemlos auf und der Träger war nach ca. 3 Stunden ausgebaut. Bodenblech kontrolliert und ordentlich mit Unterbodenschutz eingesprüht. In der Zwischenzeit alle anderen anbauteile soweit es ging entrostet und gereinigt und dann wieder alles zusammengebaut. Ging auch alles problemlos bis der Einbau der Federn kam, da habe ich dann eine Pendelstütze abgerissen diese muss ich bestellen und dann auch noch einbauen. Bei umbau habe ich auch gesehen das die oberen Lager vom Längslenker total ausgeschlagen sind. Der Federteller hatte Spiel ohne ende. Diese muss ich bei Gelegenheit auch noch tauschen. Am meisten Arbeit haben mir die Längslenkerlager bereitet. Gingen ziemlich schwer raus und habe für beide Seiten etwa 3 Stunden gebraucht.

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Insgesamt wurde erneutert.
- Tonnenlager
- Diff-Lager
- Längslenkerlager
- HA-Träger
- Stabigummis HA
- Stabigummis VA
Zu guter Letzt habe ich noch den Innenspiegel mit GTO nachgerüstet, dieser muss nur noch angelernt werden. Hatte aber gestern keine Lust mehr.

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Was jetzt noch erledigt werden muss:
Lima, ESD (durchgerostet), Motor die VDD + Stirndeckeldichtung, Längslenkerlager oben und Pendelstütze.

Wo kommst du her? Eventuell kann dir ein User aus dem Forum den FS auslesen.

Nein passt nicht!

@ Peter: 500tkm war das Ziel, also sollte was ordentlich eingebaut werden
@ Dani: Ne dann lass ich die Finger von so einem billig Teil. Werde da mal ne anfrage machen und dann schauen was rauskommt.
Danke schon mal