Und es muss auch nicht alles rationell und wirtschaftlich sein was man am Auto so macht.
Die meisten umbauten hier im Forum sind unwirtschaftlich.
Ich bin das beste Beispiel ![]()
Und es muss auch nicht alles rationell und wirtschaftlich sein was man am Auto so macht.
Die meisten umbauten hier im Forum sind unwirtschaftlich.
Ich bin das beste Beispiel ![]()
251.000 km
Kein Problem für einen 6 Zylinder. Mein 4 Zylinder hat knapp 303.000 km ![]()
Willkommen im Forum, sehr schöner Touring ![]()
Es gibt einen BMW Nachrüstsatz, jedoch ziemlich teuer. Rentiert sich eher das du welche aus dem Zubehör kaufst.
Nach dem Kauf ist es eigentlich schon zu spät
Du kannst höchstens noch Checken lassen was als nächstes auf dich zukommt…
Die Klappe sollte das letzte Drittel von selber auf gehen. Ist bei mir der Fall nach dem ich die Gasdruckfedern getauscht habe ![]()
Es kommt drauf an was zu mit dem Auto vor hast. Falls du ihn nur als Übergang kaufen willst dann rentiert es sich nicht. Ich würde behaupten das sich solche Autos nur noch „Liebhaber“ kaufen.
Kann man pauschal immer schlecht sagen und es kommt auch auf die Karosserieform drauf an. Aber so wie du den beschrieben hast würde ich ihn als Limo auch so auf 7000-8000€ schätzen.
Kann mir einer eine Led Werkstattlampe empfehlen? Preislich max. bis 50€
Hab jetzt mal im ETK geschaut, wenn du eine FL Limo hast dann brauchst du die zwei Halter
Aufnahme Seitenwand links 51 12 8195321
Aufnahme Seitenwand rechts 51 12 8195322
VFL Limos haben die Halter bereits dran.
Beim Umbau musst du dann bei dir Führung links & rechts Pos. 2 51127030613 & 51127030614 ausbauen.
http://www.leebmann24.de/bmw-e…_4530&grafikid=89824&vin=