Du hast schon recht, eigentlich zu schade für den Winter. Aber ich wollte unbedingt die letzten Monate mit ihm fahren, da er im März/April eventuell verkauft wird. Dann kommt der Nachfolger. 
Beiträge von BMW-E46-E92
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Vielleicht liegt es auch am Radio!
Vielleicht hast du eine möglichkeit ein anderes Radio zu probieren. -
Wenn man mit einer 9x19 ET 39 bördeln muss, dann wird man es mit einer 10er genau so machen müssen und wahrscheinlich noch ziehen
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SuFu benutzen!
Klick <--- schau mal hier rein. -
Nachdem das QP die letzten drei Jahre keinen Schnee gesehen hat, darf er ab diesem Jahr wieder ran
Als Winterfelgen habe ich mich für die M135 entschieden.[Blockierte Grafik: http://www2.pic-upload.de/img/28824766/1.jpg]
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womit hast du die Mutter entfernt????
trennflex oder was hast du dafür benutzt
Hab sie mit der Trennscheibe abgefelxt ;). Danach kannst du den Bolzen nach unten rausziehen und den Träger abnehmen. -
kw Street Comfort seit 2008
Wenn du die seit 2008 verbaut hast, dann vermute ich mal das schon einige KM drauf sind. Kann durchaus sein das dann die Dämpfer hinüber sind. -
Im Träger oben ist eine Mutter. Wenn du die Stoßstange abgebaut hast, kannst du die Mutter abschneiden. Hab ich damals an meiner Limo auch so gemacht.
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Hehe Sicher das es die Stirndeckeldichtung ist bei mir war auch alles voll mit ÖL und es war die Öldichtung zum Motorblock :-/ hatte auch Ruckeln bzw einbruch von Drehzal habe KGE und Dichtung getauscht der hatte knapp 1l auf 300km in der Stadt oder 1000km auf der Autobahn gebraucht.
Bin mir zu 95% sicher! Öl kommt vom Stirndeckel bzw. von der Gummidichtung wo der Stirndeckel am Kurbellgehäuse aufliegt.
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Kann ein Ölverlust so extrem sein, dass dadurch der Motor nicht mehr sauber läuft (ruckelt extrem)? Es handelt sich um ein e36 316i Compact mit M43 Motor. Ölverlust kommt von der Stirndeckeldichtung, ca. 1L auf 500km. Kann grad den FS nichts auslesen, da der Wagen 100km entfernt steht.
