womit hast du die Mutter entfernt????
trennflex oder was hast du dafür benutzt
Hab sie mit der Trennscheibe abgefelxt ;). Danach kannst du den Bolzen nach unten rausziehen und den Träger abnehmen.
Beiträge von BMW-E46-E92
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kw Street Comfort seit 2008
Wenn du die seit 2008 verbaut hast, dann vermute ich mal das schon einige KM drauf sind. Kann durchaus sein das dann die Dämpfer hinüber sind. -
Im Träger oben ist eine Mutter. Wenn du die Stoßstange abgebaut hast, kannst du die Mutter abschneiden. Hab ich damals an meiner Limo auch so gemacht.
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Hehe Sicher das es die Stirndeckeldichtung ist bei mir war auch alles voll mit ÖL und es war die Öldichtung zum Motorblock :-/ hatte auch Ruckeln bzw einbruch von Drehzal habe KGE und Dichtung getauscht der hatte knapp 1l auf 300km in der Stadt oder 1000km auf der Autobahn gebraucht.
Bin mir zu 95% sicher! Öl kommt vom Stirndeckel bzw. von der Gummidichtung wo der Stirndeckel am Kurbellgehäuse aufliegt.
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Kann ein Ölverlust so extrem sein, dass dadurch der Motor nicht mehr sauber läuft (ruckelt extrem)? Es handelt sich um ein e36 316i Compact mit M43 Motor. Ölverlust kommt von der Stirndeckeldichtung, ca. 1L auf 500km. Kann grad den FS nichts auslesen, da der Wagen 100km entfernt steht.
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Was willst du für deine graue Innenausstattung?
Eventuell können wir uns einig werden und das gute ist ich wohne nur 10 km von Shiro entfernt
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Auf den ersten Blick sieht er ja ok aus. Bilder sind etwas unscharf, da kann man auch nicht erkennen ob er wirklich das HK drin hat. Preislich würde ich den bei 4000€ sehen, ist doch schon 14 Jahre alt und hat eine ordentliche Laufleistung.
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5 gang
Ich vermute das wird nicht lange drin bleiben, dann kommt auch ein 6 Gang Getriebe rein -
Ich brauch das Bodenbelch
aber des weisst ja eh schon -
