Beiträge von BMW-E46-E92

Ich hatte ein ähnliches Problem, dass mein Schalhebel extrem viel Spiel hatte.
Hab dann dasLager Nr. 7 gewechselt. Jetzt ist es um einiges besser.

Kommt halt drauf an wie das Fahrzeug vom Vorbesitzer behandelt worden ist. Mein 316er hat momentan knapp 280tkm auf der Uhr und läuft wie ein scheizer Uhrwerk (nicht verschreien)
Wenn du max. 120tkm haben willst, dann wird es schwierig mit dem M54.

Kommt drauf an wo du die KM fährst, in der Stadt oder Überland?
Falls in der Stadt würde ich die den 318i empfehlen, da einfach günstiger vom Sprit her.
Falls Überland, dann den 320i mit 170PS also die M54B22 Maschine.
Natürlich sind die 18er für das Geld vielleicht etwas besser ausgestattet.

Werd ich auch machen, nur ich komme nicht dazu

Ah, OK.
Salberk sind sie momentan nicht lieferbar.
Werd sie bei uns im Service Zentrum bestellen. Bekomm ja Mitarbeiterrabatt

Zitat von Sportpaket

Ich habe die schwarzen Performance Nieren dran und kann zum Kauf raten. Einwandfreie Teile und nichts geht über original. Die Dinger kosten ja nicht die Welt.

Laut Leebmann kosten die Nieren 36,99, bezieht sich der Preis auf eine oder beide Nieren
http://www.leebmann24.de/revie…ory/543/#customer-reviews

Sind die normalen vom Z4

Geräusch konnte bis heute nicht lokalisiert werden, es ist zwar weg, weiß aber nicht an was es lag.
Es war von einem auf den anderen Tag weg.
Das einzige was ich gemacht hab, war die Handbremsseile etwas zu lockern.

Ich glaub ich mach sie auch schwarz
Performance Nieren kaufen, oder die Chrom Nieren dippen?
Die billig dinger in ebay, taugen die was?

Leute, was meint ihr, Chrom oder Hochglazschwarze Nieren?