Beiträge von BMW-E46-E92

Zitat von dielette

Sehr interessanter und amüsanter Thread hier...

find ich auch
wusste garnicht das es hier so abgeht!

die fehlende kompression könnte von verbogenen ventilen kommen.

das sind keine 50km/h gewesen!
bei 50 km/h hättest du die heckklappe unterm arsch gehabt
trotzdem schade um das auto!

Bloss weil ein Auto größere Felgen drauf hat, ist es eine fahrende Dönerburde?
Dann müsste jeder zweite e46 aus dem Forum eine fahrende Dönerbude sein!

ich kann mich zwar nicht an den werbesport erinnern, dafür hab ich noch die Maxi-CD mit dem Song zum Werbesport

so eine blöde aussage! Was kann die Zapfsäule dafür das der verbrauch falsch angezeigt wird?
naja, die verbrauchsanzeige ist schon recht optimistisch

genau!

die gabs aber nicht als nachrüstsatz für den VFL

Hast du an der Batterie überbrückt oder vorne am + und masse punkt?
haben beim startversuch die kontrollleuchten im Insturmentenkomi aufgeleuchtet und der anlasser geklackt?

Menu 20: Korrekturfaktor Verbrauch
- Menu 20.0 Korrekturfaktor Verbrauch
- Menu 20.1 Einstellung 10er Stelle
- Menu 20.2 Einstellung 100er und 1000er Stelle
- Menu 20.3 Speichern und Anzeigen des eingestellten Werts.

Formel für die Berechnung des Korrekturfaktors:
Angezeigter Verbrauch nach BC / Ermittelter tatsächlicher Verbrauch = Korrekturfaktor

20.0 Korrekturfaktor Verbrauch
Formel für Korrekturfaktor:
Angezeigter Verbr. X 1000 / Ermittelter Verbrauch = Faktor
Durch Druck auf die Kombitaste beginnt der Einstellvorgang der Einerstellen
Zahlen beginnen von 0-9 zu wechseln wenn die richtige Zahl aufleuchtet Taste drücken
20.1 Einstellung der Zehnerstelle
20.2 Einstellung der 100 und 1000er Stelle
20.3 Speicherung und Anzeige des eingestellten Wertes

was beudeutet das?
kann ich da den durchschnittsverbrauch korrigieren?