Beiträge von H.-Mörder

Genau so ist es!
Du bist auf jeden Fall der Geschädigte und brauchst eigentlich KEINEN Cent bezahlen! ABER!!!!
Wenn die Versicherung ihren eigenen Gutachter beauftragt sollen die das machen! Die Umkosten deines Gutachters könnte evtl dir zu Lasten gelegt werden WENN,
Du ihn Beauftragt hast OHNE der Gegnerischen Versicherung dies mitzuteilen das du dies in Erwägung ziehst!
Also das heißt wenn du es vorher gesagt hast dann ist es so das du nichts bezahlen musst!
Wenn nicht dann kann es unter Umstäden dazu führen das du auf die Kosten deines Gutachters sitzen bleibst da du im Vorfeld nichts abgeklärt hast!Kommt aber immer auf die Versicherung an!
Kann sein muss aber nicht!

Und zu den Werkstatt Aufenthalt kannst du auch bei Bedarf einen Mietwagen in Erwägung ziehen da dein Wagen ja Unrepariert in der Werkstatt steht!
Das nennt sich Glaub ich Fahrzeug Ausfall oder so ähnlich,die Kosten muss die Versicherung auch tragen!
ABER nur wenn du es Unbedingt benötigst und keine andere Option hast!

Vielleicht hast du im Schweller i-was loses drin liegen? Also Schraube,Mutter o.ä.?!?!

Wäre jetzt mal n Vorschlag der jetzt einfach mal in den Raum geschmissen wurde

Tomason TN6 8,5X19 ET 35
Mit rundum 225/35 19
und Sportlicher FWA

Ohne Nacharbeiten passend

Zitat von losttalent

Hast du die ganzen Sitze gemacht oder nur die Ohren an der Seite? Bei mir ist nämlich auch nur an der Einstiegsstelle etwas abgenutzt und ich will - wie andere hier auch - nicht den ganzen Sitz aufbereiten.

Ich habe die Ohren und die Sitzflächen damit getönt und man sah keinen Farbunterschied o.ä. und es hält immernoch!
Sieht immernoch aus wie aus den Werk im Jahre 2001

Zitat von M54 B22

Ja, dass Rostproblem kenne ich leider auch von Mercedes .
Aber alles nach BJ 2002 sollte davon nicht mehr betroffen sein, so meint zumindest Mercedes
Aber trotzdem ein schönes Auto, vorrausgesetzt das deiner nach 2002 gebaut wurde, aber den Bildern nach scheint es so.

Grüsse

Irrtum!!!
Haben letzte Woche die neue E-Klasse in der firma zum lackieren gehabt!

ROST an den alt bekannten Stellen vom W210,W211 im Kennzeichenbereich!
Und der wagen hatte ne EZ von 3/10 und keine 2000Km gelaufen

Ansonsten geile Kiste die unser Bottii da am Land gezogen hat!

Ja mit den sacken lassen hast du recht Botii!Bloß die Frage ist ist das möglich? Da ich ja 8,5x19 habe und wenn es möglich ist wieviel mm kann ich? Da ich eigentlich dann nur Federn vorne machen wollte!?!

*Update*

Richtig das denke ich auch das es so gemacht wurde!

Dier ersten beiden abläufe müssen unbedingt gemacht weerden wenn du das gemacht hast kann dir nix mehr passieren!

Also kunststoffreiniger und pad und kunstoffhaftprimer!

Falls du keinen kunststoffreiniger zur hand hast kannst du es auch mit nitro machen ist in prinzip der selbe effekt musst halt nur den plastikfilm bzw den glanzfilm abbekommen denn wenn der nicht runter ist hält gar nichts

nein brauchst du nicht! das ergibt sich ja von selber wenn du gefüllert hast!

Ich wollte mir die CLS Heckklappe anschaffen und dann auch gleich das Emblem und Schloß entfernen!

Mit den stoßleisten habe ich alle entfernt und mit zur firma genommen und dann folgende abläufe gemacht:
-alle teile mit kunststoffreiniger und "Pad"(schleifwolle) gereinigt
-danach kunststoffhaftprimer in 2dünnen schichten aufgetragen
-1K-Grund aufgetragen
-2K-Füller HS aufgetragen in 3 schichten
-nach der trocknungszeit in der trockenkammer mit 400er körnung plaan geschliffen und zum lackieren vorbereitet!

Durch den dicken HS Füller wurde die strucktur regelrecht zu gespritzt und dadurch haben alle teile ihre strucktur verloren!

Genauso wird es in der industrie auch mit allen anderen Kunstoffteilen gemacht wie z.b. stoßstangen etc.