Hab mir jetzt überlegt vielleicht nen extra Schlauch zu verlegen, der es ermöglicht schnell und einfach die ganze Suppe mit ner großen "Spritze" raus zu saugen...Also irgendwo unauffällig den Schlauch hin und bei Gelegenheit eben Spritze drauf und raus mit dem Dreck...würde ja dann recht schnell gehen 
Beiträge von Charley
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Cool danke für den link...denke mal das es bei nem m54 Motor nicht anders sein wird von der Häufigkeit des Entleerens...aber da muss es doch irgend ne Lösung geben das zumindest einfacher zu machen damit das Entleeren nich sooo lästig wird???
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Ah ok...wie oft musst du den denn leeren???
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Hi...also ich hab die Frage zwar schonmal in nem anderen Thread gestellt aber der is schon was älter von daher frag ich hier nochmal...
Wäre es nicht sinnvoll das kondensierte Öl aus dem Catcher wieder in die Ölwanne zu leiten???
Mfg
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Hey hey...
Hab da noch ne Frage zu der ganzen Funktionsweise der KGE...versteh ich das richtig das das Öl das im KEG kondensiert wieder zurück in die Ölwanne geleitet wird?
Wäre es da nicht sinnvoll den Oil Catcher so zu positionieren das das Öl von dort auch wieder in die Ölwanne laufen kann??? Weil sonst muss man das ding doch hin und wieder leeren....oder bin ich da auf dem Holzweg
Mfg
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Hallo zusammen...
wollte mal hören ob mittlerweile schon jemand das Felgenspray in weiß gefunden hat. Oder kann man auch das normale Plasti Dip in weiß für Felgen nehmen???
Mfg
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Hallo zusammen...
ich habe vor mir die Rondell Typ 0058 zu kaufen...also diese Kreuzspeichen...die Felgen haben folgende Daten : 8J 17zoll ET35 Reifengröße 225 45 17
nun wollte ich wissen ob die Felgen beim 325i FL passen da ich gelesen habe das sie beim 330i wegen der Bremsanlage nicht passen...ich meine die Bremsanlage vom 325 ist kleiner als die vom 330i oder???
könnte ich mit den reifen auch was schmaler gehen so das die flanken gerade oder etwas schräg sind???
mfg
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Hallo zusammen...
also ich würde mir gern nen bastuck esd kaufen da man hier ja nur positives hört...jetzt wollte ich halt wissen ob man den Bastuck irgendwo auch mit 70mm Endrohren bekommt oder ob man auch die 76mm variante an die m-technik II schürze dran machen kann ohne da was zu bearbeiten und ohne das die endrohre hinten schräg runter gehen...
mfg
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ja also für meinen e34 520i hätte das bei denen 500euro gekostet...allerdings is das ja bei dem ja nu nicht so viel aufwand wie bei nem Motor von 2003..
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Hallo zusammen...
nachdem mein 325 jede menge Öl und Wasser verbraucht bin ich heute mal in ne Werkstatt gefahren wo die dann am Kühlwasser gemessen haben ob da Abgase drin sind...da dies der Fall ist meinte der Typ dann das halt entweder der kopf nen riss hat oder die Dichtung hin ist. Da ich den persönlich kenne und er lange zeit auch bei BMW gearbeitet hat vertrau ich dem da auch mal...
jetzt meine Frage...wo liegen da so im schnitt die Preise???Er konnte mir da leider noch nichts sagen da der Chef auch nicht da war...bekomme zwar nächste Woche nen kostenvoranschlag aber damit ich das über die Garantie des Händlers laufen lassen kann bräuchte ich heute schonmal nen ansatz wie hoch der Preis halt im schnitzt ist damit ich das mit dem Händler eben klären kann...
vielen dank schonmal...
mfg