Beiträge von PhoenixGT

ja, dass die Internet flat keine zu geringe Datenrate hat

du hattest keine Frequenzweiche drin? - normalerweise ist sie in der Tür verbaut.

ich hab mal nen neuen Business Radio eingebaut, ohne jeden Code

chrixx da muss ich dir widersprechen, wenn man einen kleinen BMW fährt, hat man zwar nur 115 und nicht 120 ps, aber:

Heckantrieb wird mit DSC kinderleicht, auch im Winter
Sprit braucht ein Polo erstaunlich viel, der von meinem Freund mehr, als ich
Versicherung ist bei meinem günstiger
Reparaturen bei BMW sind günstiger als bei VW#

Wenn du deinen Arschlo loswerden willst, schau dass irgendwer dein Auto kaputt macht, Versicherungen bewerten erstaunlich gut, da spielen die Macken keine große rolle mehr

meine Eltern haben mir auch einen kleinen eingeretet, so bin ich zum 31ti gekommen, ich bin allerdings recht glücklich, ist zwar klein, aber ausreichend und ich bin eh ein Sparsamer Mensch, also muss es das Auto auch sein.

aber im Ernst, einen Polo für 6500? das war wirklich ein Fehler.
Ich würde allerdings nun bei dem Polo bleiben, weil das sonst ein noch viel größeres Minusgeschäft wird, wenn du den jetzt mit Kratzern und Defekten verkaufst.

du nutzt ernsthaft noch WEP?!

jo so wollte ich es auch erst machen

wenn er keine Mode taste hat, geht es zu 99,9% nicht.
das waren die ersten Business Generationen, die noch keinen CD-Wechsler Anschluss besitzen.

das ist eine 2 Kanal Endstufe, du schließt beide Seiten an, rechts und links (wichtig, an dem kleinen weißen Stecker und nicht an den Chinch Steckern)
dieser hat 4 Pins.
Die Endstufe erzeugt aus den 2 Kanälen dann im "Bridget betrieb" ein Monosignal, das an den Subwoofer rausgeht.

+ und - bekommst du von der Batterie, die bei dir gleich nebenan im Kofferraum ist.

der Remote Kontakt wird an das Radio angeschlossen, damit die Endstufe gleichzeitig mit dem Radio ein und ausschaltet.
zusätzlich hab ich den noch über den Stecker am Subwoofer gebrückt, damit die Endstufe aus ist, wenn man den Subwoofer aussteckt

ich hab da genau das richtige für dich:
Raveland Greenforce Package I kostet im Ebay 55€

wenn man nicht alles austauschen will, ist das die einfachste und günstigste Methode die zu einem guten Ergebnis führt, du kannst die LS behalten, hast aber einen viel satteren Sound, man darf keine Wunder erwarten, da die LS ja noch die selben sind, aber wenn man nicht auf voller Lautstärke hören will ist es wunderbar.
So ein billiger Subwoofer taugt nix? doch, um die Serienlautsprecher zu unterstützen ist er mehr als ausreichend, ich bring den noch lange nicht ans Limit.

Die Endstufe die ebenfalls im Paket enthalten ist, verfügt über einen High-Input, damit braucht man keinen High-Low Adapter, sondern man kann direct die Signale von den Hinteren LS auf die Endstufe fahren, einfacher und besser kann man es nicht lösen.

Jetzt noch ein paar Bilder, bitte verzeiht mir den Dreck im Kofferraum, ich war gestern Kiteboarden (bild in meiner Signatur) und da kommt immer ein wenig Dreck vom Feld rein, das Auto soll ja auch noch einen Nutzwert haben.
Das 2. ist die Schlechte Qualität, die Bilder sind nicht von einer SLR sondern auf die schnelle nur vom Handy, aber ist mehr als ausreichend.

mein Subwoofer
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Endstufe sauber unter die Kofferraumabdeckung verpackt, da wo sonst der Wagenheber liegt, Werkzeug liegt jetzt im Batteriefach, da es beim 4Zylinder lehr ist.
ist übrigens nicht geschraubt, sondern über eine Vibrationshemmende Matte festgeklebt, ich bin absolut gegen Löcher im Blech, sie hält wunderbar, es schaut schön aus und der Klebstoff lässt sich rückstandsfrei entfernen
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Der Stecker zwischen Endstufe und Subwoofer, 4 Kontakte, 2 Kontakte davon für den Subwoofer,
über die anderen 2 ist der Remote-Kontakt gebrückt, zieht man diesen Stecker ab, ist die brücke weg und die Endstufe somit abgeschaltet
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Stecker ausgesteckt und Subwoofer raus
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Abdeckklappe drauf und alles vollständig unsichtbar, als ob er nie dagewesen wäre, voller Kofferraum nutzbar, gerade im Compact wichtig!
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zum Schluss noch mein Radio: eines der wenigen das MP3 CD s abspielen kann, leider teuer, aber Original
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