WAS!! Da ist man mal 2 Wochen nicht on und ihr trefft euch einfach, tz tz tz.
Nächste mal bin ich auch dabei. Und dann gehts Kartfahren, war in HH doch lustig Filipe, oder? ![]()
WAS!! Da ist man mal 2 Wochen nicht on und ihr trefft euch einfach, tz tz tz.
Nächste mal bin ich auch dabei. Und dann gehts Kartfahren, war in HH doch lustig Filipe, oder? ![]()
Bei der Getriebespülung wird erst ein "Reinigungszusatz" ins Getriebe gegeben, damit sich alle Ablagerungen lösen und dann wird wie von Filipe beschrieben das Getriebe gespült. Vorteil: Es geht mehr "dreck" raus. Wie bei einem Eimer mit Dreckwasser. Wenn du den auskippst bleibt auch Dreck drin und du spülst ihn nochmal durch.
Soll echt schon Wunder bewirkt haben!Bei mir steht es auf der Agenda, hab es bisher aber nicht geschafft. Tim Eckard empfiehlt dies alle 100-150Tsd Km.
Hab ich das richtig verstanden, die haben bisschen Getriebeöl aufgefüllt und jetzt fährt er wieder normal?
In diesem Fall (und vorrausgesetzt du willst den Wagen jetzt doch behalten) würde ich dir eine Getriebespülung nach Tim eckard empfehlen, nicht das in 1Jahr wieder was auftritt.
Leute ohne Licht, Leute die nicht blinken, Leute die erst nach dem Bremsen blinken, die die dir die Vorfahrt nehmen und dann so langsam beschleunigen dass man eigtl auffahren müsste, die die nur am schleichen sind, die die übervorsichtig fahren sobald ein Regentropfen vom Himmel gefallen ist, die die auf der Autobahn immer in deine Spur wechseln, die die es nicht hinbekommen die linke Spur frei zu machen, die Abzocker in grün, die Spritpreise, das immer dann Gegenverkehr aufkommt wenn man überholen will, wenn man aber nicht überholen kann, kein Gegenverkehr kommt,
UND EINFACH ALLE DIE MEINEN BMW AUSBREMSEN!!!
Das will ich nicht hoffen das ich 4 neue brauche. Wir warten mal ab.
Allso ich muß jetzt mal ne Lanze brechen.
Hab vorher auch gehört das man mit nem Bmw im Winter probleme bekommen könnte. Endlich haben wir winter und ich könnte mich selber davon überzeugen. Und was soll ich sagen: NIX passiert.
Wenn ich mal zu wild auf dem Gas bin, oder die Straße 20cm Schnee aufweißt, ja mein Gott, dann blinkt das DSC wild wie ein Weihnachtsbaum aber der Wagen bleibt ruhig, kontrollierbar und pflügt einfach weiter die Straße.
Hab am Wochenende mal auf einsamer Straße und festgefahrender Schneedecke DSC und ASR(oder wie das heißt) ausgeschaltet. Da wird einem direkt mulmig, wenn man merkt wie beim kleinen Gasgeben einen das Heck überholen will.
PRO BMW
Händler bietet Umtausch an. mal sehen wann das austauschgerät das ist.
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Die Farbe gefällt mir! ![]()
War an dem Interface nicht dran. Lag Wochenlang unangetastet im Handschuhfach. Nur eines morgens ging es nicht mehr.
Wenn die Ordner auf dem Stick falsch wären, würde das Radio aber auf CD wechseln und dann sagen NODISK.
Aber das Umschalten geht gar nicht mehr.
Ich hab den Händler schon angeschrieben, mal sehen.
Hallo Gemeinde,
ich habe seit April das Dension bei mir am BMW Buisness angeschlossen. Hab es immer mit einem MP3 Stick laufen lassen, ohne große Probleme.
Jetzt habe ich das Problem das ich den "vorgegaukelten" Wechsler nicht mehr über den Mode Button anwählen kann. Radio + Tape sind nur noch die Auswahlmöglichkeiten.
Habe eben alle Kabelverbindungen überprüft, alles i.O. kein wackler oder so.
Strom bekommt das Dension, die Kontrolllampe meines MP3 Sticks leuchtet.
Hat jemand eine Idee woran es liegen kann? ![]()