Botezz: Nee, ist eigentlich bei jeder Unebenheit,gleich welcher Dimension, und scheint auch nur von der Vorderachse zu kommen.
Gebrochene Federn hätte der Tüv ja eigentlich sehen müssen, oder? Wie klingen die denn überhaupt? Hört man sowas? Gibts das nur an der Hinterachse?
@mig77: Is mir schon klar dass es nicht die Reifen sind, die Luft verlieren, wollte nur das Geräusch möglichst bildhaft beschreiben 
Servus Leute,
habe seit 2 Monaten meinen 320Ci und mir ist gestern beim Fahren mit offenen Fenstern aufgefallen, dass, wenn ich über Unebenheiten fahre, sprich, das Fahrwerk arbeitet, ich ein komisches Geräusch von der Vorderachse höre. Es klingt beinahe so, als würden die Reifen ein wenig Luft verlieren, ist so ein Zischen. Ist das bei euch auch so? Ist das normal? Tüv wurde erst vor 2 Monaten neu gemacht, ohne Mängel durchgekommen. Dass das allerdings nichts heißen muss, muss ich glaube ich nicht extra erwähnen.
Dank euch schon mal!
Also bei meinem 320Ci von 2001 mit 150.000km und schwarzem Teilleder sehen die Sitzwangen auf allen Seiten noch gut aus. Bisschen knittrig, aber nix abgerieben.
Danke euch, Jungs, werd gleich mal die FIN in den genannten Thread posten. Frage mich nur, wer so viel Freizeit hat für jeden User die Daten rauszusuchen. Naja, mir soll's recht sein 
@BMW-E46er: Danke für's Thread kapern 
Imho, natürlich lohnt sich dafür ein neuer Thread.
Zu deiner Frage, ich würde es so machen:
Bei 30mm Federn kannst du getrost die original Dämpfer behalten und schauen wie lange diese halten. Wenn eines der beiden die Grätsche macht, kannst du immer noch Dämpfer und Querlenker gleichzeitig wechseln und Achsvermessung machen lassen. Kannst ja die Dämpfer jetzt schon kaufen und sozusagen "auf Halde" legen.
Ganz kurze Frage:
Woher weiß ich ob ich oben genanntes verbaut habe? Habe den Wagen gebraucht gekauft und vom Vorbesitzer keinerlei Angaben bezüglich der Ausstattung.
Merci!
Grüß euch!
Mein erster Beitrag
Derzeit hab ich an meinem QP in orientblau metallic original weiße BMW Blinker verbaut, habe den Wagen so gekauft.
Allerdings gefällt mir die Optik nicht sonderlich. Was meint ihr, welcher Zubehörblinker empfiehlt sich bei:
Xenonlicht, schwarzen Inlays der Hauptscheinwerfer und oben genannter Lackierung?
Dass da später chrombedampfte Blinkerlampen rein sollen versteht sich von selbst.
Ich schwanke zwischen den Klarglasblinkern mit schwarzem Innenleben und schwarzen Kristallblinkern. Oder machen sich etwa die Klarglas in chrom auch gut? Was mich an den Klarglasblinkern in schwarz stört sind die übergroßen Reflektoren, also die verchromten "Becher". Bei komplett chrom würde das ja nicht sooo stark auffallen.
