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Soo, Kennzeichen ist wieder dran.. Fahrerseite ging aufgrund des PDCs vorne leider nicht 
Natürlich hab ich nicht bedacht, dass die 50mm Saugnäpfe zu groß sind für das Loch oben.. daher durfte ich mittig nochmals bohren -.- Werd mir nen neues Kennzeichen machen lassen 
Beziehungsweise wird er sowieso bald auf Saison umgemeldet, dann brauch ich eh neue Kennzeichen..
Titansilber Met. hat den Farbcode 354.
Ich guck mal wies besser aussieht.. und dank den Saugnäpfen kann man ja auch schnell tauschen
Danke dudidi
Heute hab ich ihn mal wieder auf Hochglanz gebracht 
Morgen kommt das Kennzeichen dran 
Rechts oder mittig, was meint ihr?
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Meiner Meinung nach kann man beide Autos nicht vergleichen.
Brauchst du den Platz? Willst du noch sportlicher unterwegs sein? Ist dir der Spritverbrauch egal? Das sind alles Fragen die nur du dir beantworten kannst..
Für meinen 330i E90
4 Schadenfreiheitsjahre
150 Euro TK, 300 VK Selbstbeteiligung
1100€ 
War seeehr überrascht. Generali, bei der ich mit meinem E46 versichert war, wollte 1900€. HUK ist echt top!
Kleine Idee:
Den Rand der Nieren der oben an der Motorhaube sitzt evtl. Auch orange folieren?
Hatte ich schon überlegt.. aber erstmal kommt ein anderer Akzent, aber auch an der Front
Ich war mein Verfechter von diesen VFL Modellen mit getrennter Niere aber alles in allem muss ich sagen das mit deiner dann doch sehr gut gefällt würde sogar soweit gehen und sagen das ist der schönste E90 ist den ich kenne. Bin gespannt was sich noch tut:) werde ihn in jedem Fall weiter beobachten!
Danke, danke, das freut mich wirklich sowas zu hören
Der schönste e90 den ich "kenne"
Sowas hört man natürlich seeehr gerne 
Da haste recht Mex..
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Zurück vom Lackierer
- Löcher in der Frontschürze entfernen und neu lackieren lassen
& noch ein wenig Maniküre an verschiedenen Stellen
Nun warte ich noch auf meine Saugnäpfe, bis dahin fahr ich mit dem Kennzeichen in der Windschutzscheibe
Grüße,
Stefan
