die variante 235 und 265 nehme ich
die reifenkombi ist insgesamt billiger, vorne passt es ja ohne probleme
und hinten bördel ich halt und hoff das ich irgendwie hin komm
tja und wenns gar nicht geht lass ich sie halt noch ziehen ...
findest das nicht leicht übertrieben? bedenke, du hast nur 118PS.. und wieso müssen es denn 265er sein? bau lieber 235er mit distanzscheiben drauf.. hast bei nem 318Ci glaub ich mehr Spaß!
uuuhweia. Erst Kupplung, dann das.. wünsch dir trotzdem noch alles Gute mit dem Cabrio!
hey 125er-Forum Kollege,
Wieviel hast gezahlt wenn ich fragen darf? Wieviel KM? Haste Hardtop fürn Winter?
Kannst auch gern per PM antworten:)
@ Chrizzzy: Klick mee
@ Fascin: Bis jetzt steht er noch in der Einfahrt, wird durch einen 330ci ersetzt.
Achso.. 330Ci macht Spaß, sprech aus Erfahrung (Eltern ihrer :P)
Geiles Teil... was hast dir na
gekauft? Wieviel hast noch bekommen?
Schickes Cabrio!
Wieviel hast gezahlt wenn fragen darf? Wieviel KM? Haste Hardtop fürn Winter?
Ich wollte auch die ganze Zeit ein 320Ci Coupé - bin dann auch mehrere Probegefahren.
Waren alles die 150PS Maschinen, die M54 Motoren kriegt man ja erst ab >9000 beim Coupé... doch ich rate dir eins, lass die Finger davon. Sehr sehr träge der Motor!
Kauf dir lieber ne schicke Limo, da kriegste mehr für dein Geld... schau meinen an 
Servus,
Bin seit langen am Überlegen mir das CP600 zuzulegen. Wie sind eure Erfahrungen?
Welche Alternativen gibt es? (Also Plug&Play zum Originalen Wechsler)
Danke!
Grüße
Stefan
Felgen sind montiert - Bilder oben! 
Hammer Teil! Wieviel kosten die Ecken?
