Beiträge von Flo330i

Zitat von B412

Hallo miteinander,
bekomme ich ohne Kanten anlegen die Styling 194 mit folgenden Maßen auf mein 2002er Coupe eingetragen?
Vorne 8J x17 Zoll - 225/45 R17
Hinten 8,5x17 Zoll - 255/40 R17

Ob du die eingetragen bekommst, musst du mit deinem TüV klären. Wenn die Räder freigängig sind, sollte eigentlich nichts dagegen sprechen. Besorge dir von BMW das Gutachten zu den E90-Felgen, damit die Traglast geklärt ist. Hinten wird es knapp mit der Freigängigkeit. Kann, muss aber nicht passen.

Zitat von froopsi

heho:) beim Cabbi:
7,5x18 An der Vorderachse mit ET 41 wird wohl passen oder?
Aber wie sieht es bei der Hinterachse mit 7,5x18 ET25 aus? Konnte da jetzt direkt nichts finden, vll hatte ja schon mal wer die Frage oder eine vertrauenswürdige Antwort gelesen?
Möchte mir eventuell Styling 164 zulegen, aber keine Lust etwas an der Karosserie machen zu müssen^^ Danke schonmal

Vorne passt es, klar. Hinten wird es am Cabrio höchstwahrscheinlich auch passen mit 225/40.

Zitat von Border

Es ist ja auch logisch das im Schein nur eine Größe drin steht.
Wie sollen da alle zulässigen rein passen?
Im COC Dokument stehen dann deutlich mehr zulässige Größen;)

Der gute, alte, echte Fahrzeugschein. Das waren noch Zeiten. Der eines E46 hat wirklich im Zusatzfeld voll gestanden mit Rad-/reifenkombinationen. Vor allem die der 4-Zylinder. Da standen oben die 195er 15" drin und im Zusatzfeld unten alle Varianten von 16-18". Das Ding stand voll bis in die letzte Zeile.
Da war wenigstens jedem klar, was er fahren durfte. Dieses blöde COC Papier, was auch noch Geld kostet. Frechheit.

Zitat von sierra9999

Passt eine 8,5x18 ET30 mit 225/40R18 beim Touring ohne Probleme auf die HA?
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Klares Jein! Es SOLLTE wohl passen am Touring, denke schon.

Habe vor einem Jahr meine jetzigen Winterfelgen gebraucht gekauft, BBS RX 8x17, hergestellt 1997. Zustand sehr gut, Lack prima, geringe Wuchtgewichte nötig. Es ist wie bei allem, man bekommt alles kaputt, wenn man sich Mühe gibt. Aber Felgen haben entweder schlecht gepflegten Lack, sind krumm oder sind eben gut. Das ist aber nicht altersabhängig.

vorne:
50 mm tiefer
8x18 225/40 R18 ET47 mit Michelin Pilot Super Sport
würde eine Spurverbreitung von 10mm/Seite gehen oder was wäre das Minimum/Maximum? -> neue ET wäre 37
---PASST

hinten:
35mm tiefer
8,5X18 255/35 ET 50 mit Michelin Pilot Sport (ohne Super)
würde eine Spurverbreitung von 15mm/Seite gehen oder was wäre das Minimum/Maximum? -> neue ET wäre 35
---kann passen, muss aber nicht. Wenn du hinten auch 10mm/Seite nimmst, bist du auf der sicheren Seite. 12mm wäre noch eine Zwischenlösung, passt auch am Coupe.

Da du auch eine 330i Limousine fährst, kann ich dir die Eibach Pro-Kit Federn empfehlen. Die reale Tieferlegung liegt bei mir bei 25/10 ggü. M-Fahrwerk, bzw. bei 40/25mm ggü. dem Standardfahrwerk.
Muss wohl mal ein aktuelles Bild machen.

Wenn er sonst noch normal läuft, solltest du dir noch nicht allzu große Sorgen machen. Es ist völlig normal, dass du in dem Schlauch etwas Öl hast. Noch nicht den Teufel an die Wand malen.

Zitat von sierra9999

Hab mir jetzt die H&R 24mm in schwarzer Ausführung bestellt, sollte dann ja passen

Das passt. Somit bist du bei der gängigen noch passenden Größe für alle Felgendurchmesser. 8" breite Felge, ET35 und ein 225er Reifen mit passendem Abrollumfang. Passt.

Das musst du in der Tat abwarten. Bringt doch nix, wenn man alle Eventualitäten jetzt aufzählt.
Beobachte mal dein Kühlwasser, ob die ZKD noch dicht ist. Gehe nicht gleich vom Schmlimmsten aus.

Zitat von robster

8x18 et 30 225/40
Kanten vorne nix gemacht hinten nur 3mm angelegt
massig luft

Lustig, weil so massig Luft war, hast du die Kanten 3mm angelegt? Passt doch nicht zusammen.
Bei 8x18 et 30 225/40 ist bei keinem E46 noch viel Luft. Das ist irreführend, bei den meisten Limousinen schleift es, wie es bei dir ja wohl auch der Fall war.