Beiträge von Flips

Zitat von M54B25

Sind halt H7 Sockel die der E46 bei normalen Licht halt auch hat. Mit den Adaptern oder Zwischenstücken, müsste man testen bzw. auf andere Erfahrungsquellen zurückgreifen.

Wenn Du dir aber mal die realen Testergebnisse bei Dunkelheit anschaust, dürfte Dir -bei einem möglichen Testeinsatz an deinem Fahrzeug- die ungeteilte Aufmerksamkeit der Rennleitung gewiss sein - die kennen die E46 ja nun auch schon länger und würden sich über die wirklich beeindruckende Lichtausbeute wundern...

Stimmt, guter Punkt, zumindest die gut informierte Rennleitung sollte stutzig werden...

Mir würde es schon reichen, wenn ich gesichert wüsste, dass die beim E46 passen und funktionieren. Das habe ich aber nicht offiziell gefragt hier......

Sorry, aber bitte nicht.

Ich finde die Smoke sehr schick, die schwarzen zu "übertrieben", sieht mir persönlich zu sehr nach Tuning aus.
Ich persönlich habe an meinem vFl die FL Rückleuchten nachgerüstet. Aber auch nur, weil es die ab Serie mal gab, da ich in 10 Jahren das H-Kennzeichen haben möchte.

...da liege ich ja mit Titansilber voll im Mainstream

Montag 01. März weiß ich auch mehr....

Edit: Wie ein Uhrwerk, diesmal auch sofort auf allen Pötten

Habe ich bisher nicht gemacht, finde den Tipp aber nicht schlecht. Schaden kann es jedenfalls nicht.

Zitat von Hein_Bloed

@Flips Kannst du das mit dem Öldruck bitte erläutern?

So, wie einige nach mir schon geschrieben haben. Halt etwas piano am Anfang und nicht gleich auf Anschlag.

Ich habe mein Cab jedes Jahr 4 Monate stillgelegt. Batterie laden, lüften, etc. und was auch immer, klar. Aber danach starten, Öldruck aufbauen lassen und dann wieder los. Bislang ohne Probleme.

Du bist und bleibst Versicherungsnehmer. Ich glaube nicht, dass der Halterwechsel in der Beziehung etwas ändert. Der spielt meines Erachtens für die Versicherung eher die Nebenrolle.