Such mal nach "Antennen Diversity" um zu klären, wieviel Antennenstecker Dein Wagen original hat (meistens 2) und ob und wie Du beide am Business CD angeschlossen hast. Gibt auch ein Thema von mir dazu.
Verwendest Du nur einen nutzt Dir der beste Antennenverstärker nix.
Jaja, nichts geht über Handbetrieb 
Mit 3mm Bohrer aufbohren?
Bei meinen Peugeots damals (106/306) hat das ja noch Sinn gemacht, weil es so schön eine Einheit und eine durchgängig schräge Lichtleiste war, wenn man die NSL mit an die Rückleuchten ankoppelte, aber hier 
Aber er schreibt doch in Beitrag 3: Mit und ohne Nebellicht! Bin ich jetzt doof???
Die ersten Nichtserienfelgen die mich überzeugen. Bin sonst eher auf den Originalmodus, aber diese sind nicht so weit weg davon und passen irgendwie einfach. Der Nabendeckel ist natürlich ein MUSS! 
vor der Arbeit, aber ganz ehrlich: Stimmig siegt das nicht aus. Da hat man die normalen Standlichter aussen und dann einen seitlich und höhenmäßig versetzen Lichtklecks weiter innen (der auch noch heller ist, da ebenfalls 5 Watt aber anderer Reflektor). Ich finde das sieht sehr gebastelt aus.
Die inneren Serienleuchten von der VL Limo sind ja schon oft diskutiert worden, aber die sind wenigstens auf gleicher Höhe, gleich hell und haben das gleiche Aussehen (Riffelung des Glases) wie die außen.
Ich habe sie mit eingebautem Gaspedal montiert. Und: Ja! Das geht!
Die Muttern unten gegenzuhalten ist etwas friemelig, aber diese mit gutem(!) Klebeband auf den Finger geklebt ist das nach 2-10 Minuten Fluchen auch erledigt 
Ich hab auch das CTEK mit dem "Ampel" Anschlußstecker, der sagt wann´s Zeit zum Laden wird. Ich schließe es an, lehne den Deckel nur vorsichtig an, das Kofferraum lich geht wie MKausK schon sagt irgendwann aus.
Oder steht Deiner draußen? Dann geht das so natürlich nicht. Kabel dann durch den Ablaufstopfen unter der Batterie vielleicht...???
