OK.
Also keine Panik, ist ja "nur" der Sensor.......
Beiträge von Flips
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Hallo,
ich grabe das uralt Thema mal wieder auf: Die gelbe Öldrucklampe geht exakt 20Sek nach Start für 15Sek an und dann wieder aus und bleibt es auch! Öl ist auf Maximum.
Muss ich mir jetzt wie vorher schon beschrieben erst mal keine Sorgen machen und erst bei Gelegenheit den Sensor wechseln? Öl ist nämlich erst 2 Monate drin. Und ohne ablassen ist ja nicht, oder?
Danke und Gruß
Flips
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Die 15mm hinten werden meiner meinung nach NICHT passen!
Doch! Passen und sind eingetragen! Beim Cabrio wohlgemerkt! Mehr geht aber definitiv nicht.
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oder wie mirco schon sagte, Spraydose Titansilber bei ATU kaufen und lacken. Sieht dann so aus:
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Nachtrag zum Radio: Wenn ich Bluetooth habe, brauche ich dann explizit "Antennen-Diversity" (wie es bei manch anderen Ebay-Angeboten dabei steht) - oder ist das immer dabei?
Das mit Antennen Diversity ist ein Thema für sich.Es kommt darauf an, ob Du ein oder zwei Antennenkabel hast. Hast Du 2, empfehle ich etwas mit Antennen Diversity zu nehmen, da es sonst mächtig kompliziert wird. Spreche aus eigener Erfahrung!!!
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Nr 10 / 11? Wozu sonst der Kreis und der Name "Ascher hinten"?
Das ist der normale Aschenbecher, sonst nix!Der Einsatz ist kein Kulihalter, somdern das Teil zum Kippe ausdrücken.
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Politur reicht offenbar nicht. Versuch´s mit Lackreinger und dann Versiegelung...
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also ich habe die Carparts schon über ein Jahr drin und bin sehr zufrieden.
Allerdings gebe ich Copper Tobi recht, LED gab es nie für die Limo, deswegen würde ich vieleicht auf andere schicke Leuchten umrüsten, rot/schwarz, Klarglas. Haupsache kein Chrom
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also konkret:
VFL = Vor Facelift = altes Model
FL = Facelift-Modell = Neues Model
Alles palettti?
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hab ich ja schon mehrfach geposted. Kein Silikon! Sagt auch ganz klar die BMW Anleitung!
